Volvo 780 Coupé Bertone Dragster – Un camion énervé !

Quand tu veux aller chasser le sanglier, tu pars pas avec un lance pierre ou des fléchettes... Eh...

’88 Lancia Delta HF Integrale 8V – Quand les règles changent…

Passer du Gr.B au Gr.A, sur le papier, c'était un peu comme passer de Captain America à Louis la...

Porsche 911 GT1 Straßenversion – Aucun compromis !

Développer une caisse de course à partir d'une version routière, une stradale, jusqu'à là, c'est...

’74 Rolls Royce Silver Shadow… Radio star !

Bon ben voilà... une de plus ! Une Rolls Royce ça reste quand même le pâté de tête de la route....

BMW 858 CSL… Parfois, ‘suffit juste d’admirer !

Si les anglais ont le Festival of Speed de Goodwood et les italiens la Villa D'Este, les...

’86 BMW 535i Turbo E28 – Back to life…

Comme souvent, cette BMW 535i E28 qui s'apprête à poser ses roues sur votre blog auto préféré...
A fond : Nate Dogg – Why
A fond : Nate Dogg – Why

Salut à tous et bon dimanche ! Pour vous réveiller ce matin, un son de celui qui restera sans doute la meilleure voix du rap. . Nate Dogg, roi des featuring et des refrains, capable de transformer une chanson banale en tuerie avec une seule phrase. Déjà 8 ans qu'il...

lire plus
Peugeot 106 Rallye… presque T16 !
Peugeot 106 Rallye… presque T16 !

La p'tite Peugeot 106 Rallye est entrée à pleines roues dans la spéculation ambiante dictée par la youngtimerite aiguë... Dès qu'elle est un chouill' propre et avec moins de 400.000 bornes, c'est prix à 5 chiffres avec option toucher rectal ! Donc il y a de forte...

lire plus
Duesenberg Model J 1932 – L’avion de chasse !
Duesenberg Model J 1932 – L’avion de chasse !

Duesenberg... Bon dieu mais quoi qu'est-ce ?! C'est un peu la question que je me suis posée en me penchant sur cette caisse. Eh ouais, c'est comme ça, des fois on aime bien sortir un peu de notre zone de confort, et aller un peu chercher a étoffer notre culture auto,...

lire plus
Gemballa Mirage GT… 100% Bio !
Gemballa Mirage GT… 100% Bio !

La Porsche Carrera GT reste encore une supercar à l'ancienne... Pas de boite robotisée, un V10 tiré de la course qui respire naturellement (Atmo) à 8000 trs sans la moindre assistance électrique. Un poids contenu à moins d1T4000. Et le minimum syndical d'assistances,...

lire plus
Accueil 8
Accueil 9
Accueil 10
Accueil 11
Accueil 12
Accueil 13
Accueil 14
Accueil 15
Accueil 16
Accueil 17
Accueil 18
Accueil 19
Accueil 20
Accueil 21
Accueil 22
Accueil 23