Porsche 996 Turbo – De l’air à l’eau…

Porsche 996 Turbo – De l’air à l’eau…

Depuis 1975, le Turbo signe le menu best of dans la famille 911. Toutes les générations vont avoir droit à leur greffe d’escargot(s). Et si la 996 signait le passage de l’air à l’eau, une fois devenue 996 Turbo, elle faisait entrer la légende allemande dans le monde des supercars civilisées… ‘fin pas pour celle qui arrive, une Porsche 996 Turbo qui a perdu toutes ses bonnes manières… (suite…)

’79 Rolls Royce Corniche Saloon – Une berline deux portes pour les VIP !

’79 Rolls Royce Corniche Saloon – Une berline deux portes pour les VIP !

Pour moi, une Rolls Royce Corniche, c’était la version cabriolet de la Silver Shadow. Eh ben non ! Il a fallu que je me rende à un rasso il y a quelques semaines pour croiser la route d’un imposant coupé Corniche tout de blanc vêtu qui, je le reconnais, a excité ma rétine. Quelle présence, quelle classe et quelle caisse qui mérite que je vous en cause sur DLEDMV ! (suite…)

#Petrolhead Ben de BenAutos –  Anciennes et vidéos…

#Petrolhead Ben de BenAutos – Anciennes et vidéos…

Ok, des youtubeurs il y en a beaucoup… voire trop. Difficile de faire le tri. En même temps, l’essentiel est surtout que chacun y retrouve son compte, le reste, c’est d’la littérature. Sauf que j’ai croisé un p’tit nouveau, un challenger qui surfe entre des caisses décalées et du contenu de qualité… C’est en misant sur la passion que Ben de BenAutos essaye de se démarquer… et ça, ça méritait bien un #Petrolhead. (suite…)

’66 Jaguar MK2 3,8 l… Plus neuve que neuve !

’66 Jaguar MK2 3,8 l… Plus neuve que neuve !

Attention, cette Jaguar MK2 3,8 l est strictement d’origine. Non j’déconne pas… Ahhh vous voyez qu’ça nous arrive parfois. Allez, faites péter le mousseux et les boudoirs, ce soir, c’est fiesta à l’Ehpad ! ‘Fin bon, il n’empêche que cette MK2, suite à un incendie, a quand même été entièrement refaite… mais à l’identique de c’qu’elle était le jour où elle est sortie d’usine. Mais en mieux ! (suite…)