par Tim | 2 avril 2021 | Street
Oh une Bel-Air de 1957 c’est une super caiss… Eh non ! C’est pas une Bel-Air. C’est une 210, m’enfin « Two-Ten » si vous voulez faire le connaisseur. Surtout que cette 210 n’a rien à envier à sa grande sœur en talons, car elle, elle à un cœur gros comme ça !...
par Martin Gillet | 27 mars 2021 | Street
Chez les fans de BMW, le nom Alpina fait de suite briller les yeux. Au fil des ans et des générations de bolides Bavarois, l’officine de Buchloe s’est imposée comme LA référence du tuning BMW. Attention, tuning au sens étymologique du terme : « to tune »...
par Thierry Houzé | 25 mars 2021 | Street
Y’a un p’tit moment, j’vous causais d’un Ford Bronco shooté au sol, en mode cruising mais surtout, tondeuse. Ce coup-ci, j’vous ai trouvé son frère diabolique, tout son contraire. Le gros 4×4 à l’ovale bleu a reçu le renfort...
par Tim | 18 mars 2021 | Street
Dans le genre voiture inutile de A à Z, je demande… La Mini Moke. Une bouille de gentille petite anglaise pour aller à la plage, un (tout) petit 4 cylindres pétillant, une bâche pour faire office de toit, et on obtient la caisse de vacances parfaite. Sauf qu’à la...
par Thierry Houzé | 17 mars 2021 | Street
En 58, l’Impala, c’est une option qui permet de transformer la Chevrolet Bel Air en coupé ou cabriolet luxueux et sportif. Dès l’année suivante, elle devient un modèle à part entière qui va devenir à partir de 1960 et pendant 10 ans, la voiture la...
