’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...

’68 Jaguar Type E – Le Mans Tribute 100% Outlaw

Dans la famille Jaguar Type E, la crème de la crème, c'est la Low Drag et son évolution, la...

BMW Isetta CBR 600 RR… Du wasabi dans la choucroute !

La BMW Isetta, c'est un tricycle remué par un monocylindre 4 temps aircooled de 300 cm3 pour une...

Ventoux Autos Sensations #6 – La pluie ? Même pas peur !

Ok, au fil des éditions du Ventoux Autos Sensations, on était passé entre les gouttes... et il a...
Engine Sound – Huracan version Kline !
Engine Sound – Huracan version Kline !

Tel le paradoxe du gruyère, plus il y a de fromage plus il y a de trous, or plus il y a de trous moins il y a de fromage, donc plus il y a de fromage moins il y a de fromage... Avec les cylindres c'est pareil m'voyez ? Non ? Bon je vous laisse réfléchir en écoutant...

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Dodge Challenger : Plum Crazy Hellcat
Dodge Challenger : Plum Crazy Hellcat

Allez, un bon gros V8 des familles... le truc dodu et velu qui envoie du bois. Le genre de bonhomme qui dépasse allègrement le quintal et qui vous envoie sa paluche en pleine tronche... Et côte de boeuf de 3 kg lancée à 200 km/h, dans la face, ça laisse des traces......

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1950-2016… 66 ans d’onboard en Ferrari F1
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Qu'on le veuille ou non, la F1 est devenue un instrument soporifique aussi efficace qu'un épisode des Feux de l'amour ! Pourtant, cela ne l'empêche pas d'être à la pointe de la technologie. Plus ils essayent de les ralentir, plus les ingénieurs se creusent le bulbe...

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