Aujourd’hui, sur DLEDMV, on va vous envoyer du lourd… Deux bombes tout juste civilisées, dont l’ADN est d’être aussi à l’aise sur piste que sur circuit. Deux missiles sol-sol avec d’un côté la Lamborghini Huracan Performante et de l’autre, la Porsche 991 GT3 RS… Des chevaux mécaniques prêts à arracher le bitume en faisant fumer leurs gommes. Et il va falloir un peu se serrer, parce que des chevaux, il y a en 1140 ! (suite…)
Tiens et si on parlait un peu Hot-Rod les amis ? Ça fait longtemps et c’est pas souvent. Faut dire qu’on a remarqué qu’ici, à moins que ce soit vraiment du super lourd (les caisses hein, pas nos conneries !) les ‘ricaines et associées c’est pas trop votre truc. Mais comme on est un peu têtus, on se dit qu’un Ford A revu par l’équipe lyonnaise du RodKill Garage pourrait vous réconcilier. Par ici la visite ! (suite…)
« Heu ouais, de toute façon, y’a pas à tortiller, mais une vraie béhème, il faut qu’elle ait un 6 en ligne sous le capot ! ». Ok, c’est bon j’ai compris… Et la M3 E30 avec son S14, son 4 pattes, hein ?! Alors qu’est ce qu’il dit maintenant ? Eh bien il dit que Vilner Garage ils ont mis le 6 en ligne de la M3 E36 sous l’capot de la M3 E0… Et moi là, ben j’ai plus rien à dire ! (suite…)
Nous sommes en 2010… Toute la planète auto est envahie par le downsizing et des turbos qui font croire qui font jouer aux gros bras et donnent des watts à de petits 4 et 6 cylindres. Toute ? Noooon ! Un constructeur allemand résiste à l’envahisseur en continuant de coller sous le capot de ses voitures un bon gros V8 atmo qui les font bouger en hurlant… Elles, se sont les Audi S5 et RS5 ! (suite…)
