La Targa Florio... En voilà une que je me réserve depuis un petit moment, en cherchant par quel bout la prendre sans vous en faire un bouquin. Parce que si on commence à rentrer dans les détails, on risque d'en avoir pour un bon moment vous et moi ! Allez, on part...

Du lourd... Déjà de par la qualité des 2 teutonnes qui glissent sur l'asphalte en laissant de belles traces... "Si ça frotte pas, c'est que tu peux encore poser" ! Mais surtout, depuis le temps qu'on vous le promettait, voilà enfin la 1ère vraie vidéo officielle de De...

Allez, un truc vite fait... Une Ford Sierra. Non, pas celle de votre voisin, ou de la prof d'anglais quand vous étiez au collège. Non, celle là, c'est un coupé signé Cosworth, avec une pelle à tarte sur la lunette arrière et un cul qui a la fâcheuse habitude de se...

Le VW gate aura eu raison du diesel... On pensait bien que ça allait avoir des répercussions, d'ailleurs tout le monde attendait les réactions du côté de l'Allemagne et de VAG... C'est finalement de chez Peugeot que viendra l'initiative... Le diesel c'est (presque)...

Le MK1 GangZ, débarque sur De l'essence dans mes veines... Leur truc à eux, c'est les bières, les tattoos, les perchoirs à perroquets dans les oreilles, le style rat, mais surtout... et c'est surtout pour ça qu'ils sont ici, les Golf 1 !  Au programme, 2 Golf 1, en...

Road America en 1989. La bataille fait rage... D'un côté les violents protos du Group C, de l'autre, les monstrueuses IMSA GTO. Avec en guise de guest, la méchante Audi 90 shootée à la testostérone et au turbo survolté...  Bon, je vous ai quasiment déjà tout dit sur...

La Mercedes 500 SEC c'était l'auto distinguée des gentlemen au milieu des 80's. À la pointe de la technologie et à la fois complètement insoucieuse des rendements énergétiques, ce cruiser offrait la classe des grandes berlines, le dynamisme des coupés et le couple...

Foutre des watts sous le capot c'est bien... Les faire passer au sol, c'est mieux ! Alors quand vous sortez 600 ch d'une Escort Cosworth, forcément, pour tenir le pavé et ruiner le chrono en Hillclimb, il vaut mieux passer en mode Goldorak en sortant de l'appui......

Connaissez Voomeran ? Nan ? Ho c'est juste un spécialiste japonais du kit et de l'accessoire pour allemande... Notamment VW et Audi. Mis à part que niveau style, Voomeran mise sur le classique jap, entendez par là fender, droppé et racing... Ouais, ça fait très très...

La Ferrari 512 BB.... La réponse du berger à la bergère ! Ou du moins celle de Ferrari à toutes ses rivales plutôt envahissantes, mais surtout, avec leur moteurs qui ont migré de l'avant en position centrale arrière... Enzo aura mis le temps, mais le résultat est...