Celle là, quand j’l’ai croisée sur le Spring Event #5, il a fallu que j’use de toutes mes relations pour réussir à trouver Clément, son proprio. Ouais, j’la voulais sur DLEDMV… En même temps, quand on voit le level du matos ! Attendez, une Audi 100 C1 Coach de 73 juste posée sur air et chaussée en BBS E49… Ah, vous me comprenez maintenant ! (suite…)
S’il y a une caisse qui devait être nommée ambassadeur du bon TDI des familles, genre représentant des tracteurs homologués route, c’est la VW Golf 4. C’est le modèle qui vient en tête dès qu’on parle de diesel. Mais aujourd’hui, je vous présente un spécimen qui a de quoi vous réconcilier avec cette bonne vieille Golf… Allez, faites un effort, venez jeter un coup d’œil, vous s’rez pas déçus.
On continue notre tour d’horizon (pas de Talbot Horizon hein ?) des caisses du Spring Event #5 avec la Corsa A de Christophe ! Peut-être pas la plus puissante, ni la plus basse, ni la plus impressionnante… Mais cela reste une petite GTI de la belle époque qu’Opel avait mis au point pour lutter avec les 205 GTI et autres Golf. Et celle-ci arbore une petite dose de pompelup supplémentaire ! (suite…)
Rouler dans en classic ou en young’, différente et modifiée, c’est un pur état d’esprit… j’irai jusqu’à dire que c’est une drogue. Souvent, quand on y goute une fois, on y reste ! Et ce n’est pas John Ludwick Jr. le proprio de la BMW 735i E23 qui débarque qui me contredira ! Pour lui, modifier une caisse, la dropper et la poser sur air, c’est aussi naturel que de respirer ! (suite…)
Je ne m’y habitue pas, et pourtant j’en croise régulièrement ! Mais à chaque fois c’est une bonne grosse baffe dans ma tronche ! Mais quand je croise une caisse dans cet état, j’me dis que rien n’est perdu et que des petrolheads, des vrais, des purs et durs, y’en a encore ! Surtout que celui qui arrive avec sa Vento toute de blanche vêtue, on le connait déjà sur DLEDMV ! (suite…)
