’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...

’68 Jaguar Type E – Le Mans Tribute 100% Outlaw

Dans la famille Jaguar Type E, la crème de la crème, c'est la Low Drag et son évolution, la...

BMW Isetta CBR 600 RR… Du wasabi dans la choucroute !

La BMW Isetta, c'est un tricycle remué par un monocylindre 4 temps aircooled de 300 cm3 pour une...

Ventoux Autos Sensations #6 – La pluie ? Même pas peur !

Ok, au fil des éditions du Ventoux Autos Sensations, on était passé entre les gouttes... et il a...
A Fond : NTM – La fièvre
A Fond : NTM – La fièvre

Dur dur ce matin...? Soirée difficile, largement arrosée, les heures de sommeil se comptant sur les doigts d'une main...? Mais il faut être sur pont... Quoi de mieux qu'un bon NTM de la grande époque ?! Allez, on va faire monter la température... ©...

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Porsche 911 RSR Turbo… Hoooo ce cul !
Porsche 911 RSR Turbo… Hoooo ce cul !

S'il en est une qui a poussé son style et sa bestialité dans leurs derniers retranchements, c'est bien la Porsche 911 RSR Turbo ! Son but, expérimenter la 911 suralimentée à la course auto, et en voyant le résultat, aucun doute, les ingénieurs se sont lâchés ! Au...

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Volvo 940 2.0 T – La Brique de Riga !
Volvo 940 2.0 T – La Brique de Riga !

Approchez, approchez ! Cette brique là, ne va pas sauter du haut de la troisième corde pour vous enfoncer son turbo dans les côtes, sauf si vous venez la provoquer ! Et si c'est le cas, ne venez pas pleurer si elle vous met minable ! Ça fait un petit moment qu'une...

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Mini Fiat 127… Maxi V6 Turbo !
Mini Fiat 127… Maxi V6 Turbo !

Haaaa je les aime celle là ! Ces caisses miniatures, des jouets à la vivacité inversement proportionnelle au nombre de chevaux qu'elles cachent sous leur capot. On s'amuse à leur volant, il ne leur manque finalement que des watts pour atteindre le Nirvana...  Et c'est...

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