Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...

’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...

’68 Jaguar Type E – Le Mans Tribute 100% Outlaw

Dans la famille Jaguar Type E, la crème de la crème, c'est la Low Drag et son évolution, la...
WTCC : Volvo fait son come back !
WTCC : Volvo fait son come back !

Et de 5... Avec l'annonce de son retour, Volvo sera donc officiellement le 5ème constructeur à s'aligner en WTCC. Les suédoises sont donc prêtes à en découdre pour aller frotter des ailes et du pare choc avec l'élite du touring car.  Après les Chevrolet Cruze, les...

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Peugeot 206 + Turbo = 450 ch…
Peugeot 206 + Turbo = 450 ch…

Sortez l'eau bénite, le crucifix, les dvd de "Charmed" et les photos de Cameron Diaz à oilpé (Ya aucun rapport, mais c'est toujours mieux que Valérie Damido...) ! Car voilà que débarque une Peugeot... Et une 206 en plus... Roooh le con, il a osé ! Enfin, pour ma...

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A Fond : AC/DC – « Highway to hell »
A Fond : AC/DC – « Highway to hell »

Vous savez ce que c'est... A force de chercher, on fini par oublier et surtout, passer à côté des fondamentaux ! Voilà donc chose faite aujourd'hui... L'incontournable, l'indétronable AC/DC qui nous mène sur l'autoroute de l'enfer...  Embarquez, montez le son, et...

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Lotus 3-Eleven – Phase finale sur le Nürb !
Lotus 3-Eleven – Phase finale sur le Nürb !

Il faudra patienter jusqu'à l'année prochaine pour voir glisser sur les routes... ou plutôt sur l'asphalte des circuits vu le pedigree de l'engin,  la nouvelle Lotus 3-Eleven. Toujours adepte du "Light is right", la biplace s'avère être la plus radicale que Lotus ose...

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