Alpina B10 3.5… 100% naturelle !

Alpina B10 3.5… 100% naturelle !

Prenez une BMW 528i E28… Elle est aujourd’hui entrée au Panthéon des engins désirables. Un physique de squale, son 6 en ligne puissant et coupleux, un poids encore contenu le tout pour un caractère bien trempé. Ha oui, ça donne envie… mais rajoutez lui le logo Alpina et un 6 en ligne revu par les sorciers de Buchloe pour en faire une B10 3.5, et elle devient juste irrésistible ! (suite…)

Alpina BMW 2800 CS – Père Castor, raconte nous son histoire…

Alpina BMW 2800 CS – Père Castor, raconte nous son histoire…

Je ne sais pas vous, mais s’il en est un qui aurait largement sa place dans mon top 10, ce serait bien lui… le coupé BMW E9. Des lignes à tomber, des 6 cylindres au caractère affirmé, du sport tout droit sorti des 50’s, pur…! Sachant que dans la famille, il n’y a pas que les 3.0 CSL ou CSi… Oui, un 2.8 l vaut déjà bien le détour, surtout s’il porte la griffe Alpina ! (suite…)

Alpina B6 3.5S… La M3 E30 revue par Buchloe !

Alpina B6 3.5S… La M3 E30 revue par Buchloe !

La M3 E30… On en a déjà parlé en long, en large et même en travers… ce qui est normal pour une M3 avec un tel caractère ! Pourtant, il en est une encore plus envoutante, encore plus exclusive, encore plus rare. L’Alpina B6 3.5S… une sorte de M3 parfaite, parce que elle, le 6 en ligne, elle l’a ! (suite…)

BMW 320 E21… Alpina B6 Replica

BMW 320 E21… Alpina B6 Replica

Voilà, on y est… Votre BMW 320 E21 a besoin d’une petite séance de chirurgie esthétique. Les affres du temps ont eu raison d’elle, sa robe vire à la rouille et elle a perdu cette ferveur esthétique qui vous a tapé dans l’oeil le jour où vos routes se sont croisées… le dur choix est arrivé, on laisse d’origine ou on personnalise ? Vous qui avez toujours rêvé d’avoir une Alpina… (suite…)