Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...

’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...

’87 VW Golf Bimoteur Pikes Peak – La chasse aux nuages !

Au début des années 80, Pikes Peak devient le terrain de jeu de certains constructeurs européens...

’68 Jaguar Type E – Le Mans Tribute 100% Outlaw

Dans la famille Jaguar Type E, la crème de la crème, c'est la Low Drag et son évolution, la...
Engine Sound : Camaro GT3… Earthquake !
Engine Sound : Camaro GT3… Earthquake !

Une intro a pour but d'attirer le lecteur pour aller voir un peu plus loin ce qu'il s'y passe... Mais là les poulets, c'est monstrueux ! Si vous n'êtes pas prêts... ne venez pas ! Un V8 de 7.9 l gavé aux hormones et totalement libéré, ça peut vous laisser des...

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Mercedes S210 – Brabus & Bagged !
Mercedes S210 – Brabus & Bagged !

Ha je prends un risque... Une Mercedes W210, qui plus est un break, donc un S210. Voilà celle qui se trimballe l'image du taxi mazouté. Parce que la classe E, c'est le tank allemand, gros lourd, pataud, sérieux, bref, y'a rien de bien excitant là dedans... A moins que...

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Ferrari 360 Modena : The Air Runner !
Ferrari 360 Modena : The Air Runner !

C'est une véritable invasion... Le Air-ride se développe aussi vite qu'un herpès dans une soirée d'étudiants en médecine ! Autrefois réservé au milieu des Low-Rider et celui des VW vintage, le voilà qui se retrouve aujourd'hui sous toutes les ailes... Modernes,...

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