Honda N600… la Mauto !

La Honda N600 est une Kei-Car qui débarque sur le marché en 1967 pour venir pousser à la retraite...

’87 BMW 520i devenue M5 Jägermeister… Apérooooo !

Une fois de plus il a fallu la folie d'un passionné, prêt à dépouiller son PEL, pour transformer...

Clio Williams Swiss Champion – Première rencontre avec 68 / 500 !

On l'oublie souvent mais la Clio Williams est née pour une question d'homologation. Si la Clio 16s...

’75 Golf 1 Gr.2… La toute première par Nothelle !

En 75, la Golf GTi est venue montrer la voie... Une caisse banale avec un pétard dans l'cul....

La route : L’empire du milieu !

En 2017, Julien économisait une séance de psy avec un article dans lequel il exposait sa théorie...

‘03 Ford Thunderbird SEMA build : T bird goût mandarine

Vous vous souvenez de l’article de Thierry quand il vous parlait de la Thunderbird néo zélandaise...
Je veux un Dacia Duster …
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Il fut un temps ou pour avoir la classe, il fallait se délacer en berline allemande, ou italienne. Hé bien c'est fini, car aujourd'hui, pour avoir la classe il faut…. Un Dacia Duster ! Vous les avez vu ceux qui roulent en Duster ? Non mais on ne vit pas dans le même...

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Hillclimb Drifting en Scion FRS de 830 ch.
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Prenez une route sinueuse portant le joli nom de Maryhill Loops Road. Mettez y un pilote professionnel, Ryan Tuerck officiant en Formula D. Et mettez lui dans les mains son outil de travail, à savoir une Scion FRS et ses 830 ch …  [adrotate banner="39"] Forcément, dès...

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