Cette 911, c’est Highlander ! Elle a traversé les époques, subit les affres du temps, succombé aux modes, pour revivre et refaire surface, encore plus belle que jamais, grâce à la passion de celui qui la connaissait depuis qu’il avait 10 ans… Oui Damien, on va parler de toi et de ta voiture ! (suite…)
Haaaa les PMA… Les mal aimées, enfin, ex mal aimées… Ben si, vu le prix des 911 aircooled et « flatsissées », bientôt, ceux qui voudront pouvoir se faire plaisir en se payant un sportive de Zuffehausen old school, tout en ayant un budget limité, n’auront pas trop le choix, il y a de fortes chances que le moteur soit situé devant ! (suite…)
A l’heure actuelle des youngtimers, il est certains modèles qui se situent entre 2 eaux … comme les PMA. Oui… les Porsche à moteur avant ! Et pourtant … elles ont encore du sex-appeal !
Le coupé Karmann est une base de 1er choix. Basse, racée, et … belle, tout simplement ! Cette caisse est un peu le Graal de la gamme VW aircooled et se prête parfaitement à un traitement Low & Slow … (suite…)
La Porsche 917 est née en 1968 pour faire la guerre, à une époque ou les courses d’endurance avaient autant, si ce n’est plus, d’importance que la F1. L’apothéose pour un constructeur était de monter sur la plus haute marche du podium des 24h du Mans. Et les prétendants étaient nombreux et coriaces…! Ferrari 512, Lola T70 et surtout la Ford GT40 qui raflait tout sur son passage !
