À longueur d’année, je vous propose de découvrir des monstres surmotorisés qui pourfendent les trajectoires des Hillclimb européens. Leur secret ? Des atmos qui hurlent à plus de 10000 ou des turbos qui soufflent comme un jour de fin du monde ! Hé bien ce coup-ci, j’ai mis en jeu mes baloches, en répondant présent à l’invit’ d’Arnaud, pour poser mon cul dans le baquet de son Alpine GTA V6 Turbo… Action ! (suite…)
Yamaha tout le monde connait. Bien sûr pour ses 2 roues, dont je laisserai les aficionados seuls juges… Ses instruments de musique et le milieu de l’audio (m’enfin, ici on s’en tape un peu !)… La marque est un peu moins connue pour ses compétences d’ingénierie motoriste pour la bagnole, que ce soit en compétition ou sur la route. Enfin, Yamaha s’est aussi « amusé » à sortir une supercar dans les 90’s, la OX99-1… Sa vision de ce qu’aurait pu être une F1 de route ! (suite…)
Vous mettre à la place de Cory Lewis ou de Justin Marks à bord de leur Lamborghini Huracan pour un tour de Laguna Seca en compagnie d’une meute déchainée gavé de testostérone… ça vous tente ? Allez venez, c’est De l’essence dans mes veines qui régale ! (suite…)
On a déjà vu ce qu’on pouvait faire d’une AMG GT juste posée sur 4 grosses jantes, coursifiée à mort ou sur le Nurb’. Mais ce qu’il manquait c’est de la grosse préparation routière, celle qui coûte au moins la moitié du prix de la bagnole et que ni toi ni moi on pourra jamais se payer ! Une belle caisse de PD… (suite…)
Amis du jour bonjour… Vous aimez le kustom, les top chop, les enjos chromés, les gros blocs qui tournent à l’oreille, les habitacles transformés en cocon, les peintures qui brillent et les string qui claquent ? Alors vous allez être servis… Sauf peut être pour les strings ! Parce que cette Ford « Shoebox » de 1950 n’en porte pas, par contre, elle a tout le reste et croyez moi, elle décrasse la rétine ! Je vous aurais prévenu… (suite…)
