par Tim | 21 octobre 2020 | Racing
Imaginez que vous devez vous préparer pour une saison de courses. Aux Etats-Unis. Mais que vous souhaitez faire différent. Pas de V8, une voiture qui freine et qui tourne, légère, et facile a exploiter. Elle existe, elle est allemande et elle s’appelle BMW 1600-2 !
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par Tim | 15 juin 2020 | Street
La BMW 2002 c’est une sacrée petite machine à plaisir. Rajoutez lui une injection mécanique, et on obtient une vraie bombe qui reste utilisable tous les jours. En Touring, ça, c’est déjà très rare. Mais imaginez le résultat si finalement on dégage tout le moulin d’origine pour lui coller un bloc de M3 E30… Il est sous vos yeux ! (suite…)
par Thierry Houzé | 11 mai 2020 | Racing
Hola, les voilà qui font leur grand retour… Qui ? Mais nos Hillclimb Monsters voyons ! Et pour ce come back, il fallait un truc qui déboite. Et quoi de mieux qu’une monstrueuse BMW 2002 qui reçoit un bloc de monoplace pour lui remuer la tôle… et vous décrasser les oreilles ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 octobre 2019 | Street
Les tendances dans la bagnole sont quand même bizarre… Prenez la BMW 518i E12, il y a encore quelques années, personne ne voulait de ce genre de berline sous motorisée, considérées comme des caisses de beauf totalement dépassées. Puis y’a eu le youngtimerite aiguë, qui leur a permis d’obtenir une 2nde vie… Sauf qu’entre temps, les adeptes du Stance étaient déjà passés par là pour les transformer en dailys stylés ! (suite…)
par Tim | 19 septembre 2019 | Racing
La BMW E21, la série 3 première du nom, est une super base pour plein de trucs. Drift, stance, restomod, course, tout lui va. On comprend facilement le succès des petites sœurs E30 et E36 par la suite. En jogging elle envoie déjà bien le pâté, mais alors imaginez quand elle enfile la combi de guerre pour aller hurler sur les circuits… (suite…)
