De l'essence dans mes veines

Ventoux Autos Sensations #2 – 25000+ sur les routes du Ventoux

par Thierry Houzé | 30 septembre 2020 | Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires

2ème édition… et déjà un gros changement dans l’orga du Ventoux Autos Sensations. L’unique plateau de 40 voitures, était cette année remplacé par deux de 30 ! Oui, 60 caisses de folie qui allaient s’élancer sur les routes du Géant de Provence, le Ventoux. Avec cette année encore une orga’ qui a su gérer malgré les difficulté, j’ai nommé Tristan et… votre serviteur !;) (suite…)

Ventoux Autos Sensations : 18500 ch et une route sinueuse !

par Thierry Houzé | 2 octobre 2019 | Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires

Pour une première édition Ventoux Autos Sensations,Cyril et Tristan nous ont sorti du quasiment parfait ! Plus de 40 supersportives, supercars et caisses de drift se sont rassemblées au pied du versant nord, dans le but de mettre des paillettes dans la vie de tous ceux qui ont posé leurs fesses sur les baquets passagers. 8,5 km de route tortueuse, fermée pour l’occasion et sous le soleil… Un moment qui va rester gravé dans les mémoire ! (suite…)

Aestec GTS… La Porsche 904 version 2019 !

par Thierry Houzé | 15 juillet 2019 | Street

Pour les Porschistes, tout tourne autour de la 911… Pourtant, à Zuffenhausen, on a sorti d’autres engins tout aussi séduisants, sportifs et enivrants. Prenez par exemple la Porsche 904, née pour la course en 1963 (La même année que la 911), une sportive compacte, vive, légère, avec un Flat central… et un palmarès en GT à donner le vertige… Eh bien un Petrolhead allemand a décidé de lancer son business en 2016 pour en proposer une version moderne, l’Aestec GTS… (suite…)

#Petrolhead : Titi… Mr DLEDMV !

par Julien Vidal | 5 décembre 2018 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV

Here comes the boss ! Thierry a.k.a. Titi a.k.a. ZebigBoss a.k.a. Le Parrain a.k.a. Gros Nounours a.k.a. Petite Fraise des Bois (Bon j’avoue j’en ai inventé quelques uns). De L’Essence Dans Mes Veines c’est lui. Il a créé ce blog seul grâce à ses petits doigts boudinés mais agiles. Et il le tient de mains de maitre, tant bien que mal, contre vents et marées. Et c’est pas tous les jours facile. Déjà il faut gérer une équipe de débiles comme la notre, ensuite lutter conter tous ceux qui essaient de nous descendre tout en essayant de développer l’affaire… Il est parfois un peu relou mais c’est comme ça qu’on l’aime. En tout cas si après 3 ans à ses cotés je suis toujours la, c’est que je dois être tout aussi taré que lui…
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Hillclimb Monster : Une 205 bien excitée !

par Félix Clouet | 23 novembre 2018 | Racing

Colin Chapman disait : » Light is right ». Pour ceux qui ne captent pas un mot d’anglais ça veut dire un truc du genre la légèreté c’est bien. Enfin je crois, je ne capte pas un mot d’anglais. En tous cas l’équipe de Patrick Hedinger a compris la formule et l’a appliquée bien comme il faut sur leur 205. Parce que la puissance c’est cool mais ça ne t’aide ni a freiner, ni a tourner !

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