Quand j’avais 17 ans, le New Morning, c’était une boite de nuit où on remuait le derrière sur Vanilla Ice, Mc Hammer ou encore Soul II Soul… Cerny, lui, le New Morning, il l’a dans son garage ! Non pas qu’il possède une boite de nuit dans son garage, non, sa New Morning, elle a une culasse 8 soupapes et sort tout droit de la famille GTi… puisque la sienne, c’est une Saxo VTS. (suite…)
Toute bonne Honda sportive se doit d’avoir sa version de course… C’est donc logiquement, que la NSX nouvelle du nom, finit de se préparer à aller frotter son pare choc en GT3 pour la saison 2017. Et à entendre ses hurlements, elle n’a pas l’intention d’y faire de la figuration ! (suite…)
Voilà, c’est dit…! Quand on veut du couple sur un Vtec, on lui met une turbo. Parce que sans ça, une Honda Vtec, c’est comme un bon shoot cul sec bien glacé… Au début y’a rien, puis l’anesthésie de la glace se dissipe et c’est l’explosion qui vous chauffe… Avec le turbo c’est pareil, mais sans les glaçons ! (suite…)
La vidéo qui sert à rien, mais qui vous décroche la mâchoire… Gros bloc, bien gavé aux carbus, un coup de zone rouge et on lève le pied… Sortez les guez, préparez les chamallow, on est prêt pour une p’tite soirée au coin du feu ! Bon, ça va un peu sentir l’essence ! (suite…)
La 944 c’est une 924 qui a poussé de la fonte…! Mis à part qu’elle, elle est 100% Porsche contrairement à sa petite soeur qui allait puiser ses pièces chez Audi pour devenir accessible ! Et justement, encore donnée il y a quelques temps, on en voit fleurir de plus en plus sur la scène modif…Et ça lui va plutôt bien ! (suite…)
