Je ne sais absolument rien sur cette caisse et pourtant, j’vous jure que j’ai cherché ! Mais au final, que tchi, walou, zob, nada… même les jantes j’ai rien trouvé ! Enfin, la seule chose qu’on peut voir, c’est que cette Golf 1 GTI 16v elle tache les slips ! Et ça, ça suffit pour gagner son ticket d’entrée sur De l’essence dans mes veines ! (suite…)
Allez, aujourd’hui, p’tite séance de déboitage de rétines… Vous êtes, prêts ? Alors on commence par une Béhème… jusque là, on peut encore s’attendre à tout ! Mais si je vous dis 2002 tii… Ha déjà, ça commence à causer, j’en vois 2 ou 3 qui commencent à baver ! Mais on ne s’arrête pas là, puisque je rajoute Alpina… Ouais, je vous laisse reprendre votre respiration et on y va… (suite…)
La 205 GTI. The One. La seule. L’unique. Tous ceux qui en ont possédé une (dont je fais partie) en gardent un souvenir nostalgique. Et à cette fameuse époque bénie du dieu de la GTI, si vous trouviez que le 1.6 ou 1.9 ça faisait un peu tapette, vous pouviez le swapper avec un moteur de MI16, ou alors un 2.0 TCT. C’est ce qu’a fait Vladvodiuk… (suite…)
Les 24h du Nürb, si vous nous suivez depuis un petit moment, on connait maintenant. Mais au delà des performantes et modernes GT, l’ADAC n’oublie pas ses ex-gloires, celles qui ont fait la notoriété de la discipline et la légende du site, celles qui se font désormais appeler les youngtimer. Là bas, elles ont même leur trophy… (suite…)
Allez, on continue avec nos monstres qui s’agitent sur les hillclimb européens. Que ce soit des ex-groupes B ou des créations hybrides digne du Dr Frankestein, elles envoient toutes autant leur race ! Alors aujourd’hui, on prend un frêle coupé Scirocco 1er du nom… enfin frêle… il a bien changé depuis ! (suite…)
