par Thierry Houzé | 2 octobre 2020 | Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires
Comme chaque année, Sport et Collection a organisé son événement des 500 Ferrari contre le cancer. Ca se passait sur le circuit du Val de Vienne. Sauf que cette année, les italiennes n’étaient pas seules… et qui plus est, c’est l’équipe de REC Slide qui était chargée d’immortaliser la journée. Journée de ouf, caisses de ouf, circuit de ouf et images de ouf… ça devrait faire un article de ouf ! (suite…)
par Thierry Houzé | 29 septembre 2020 | Street
Quand tu t’appelles Ferrari, tu peux imaginer le gadget que tu veux, le coller à une de tes caisses, en faire une série limitée et la vendre avec un prix à 6 chiffres et les gars vont même se battre pour l’avoir dans leur garage. Ca a été le cas de la Ferrari 575 Superamerica avec son toit qui s’ouvrait en se retournant… Ouais, dit comme ça, ça parait bizarre. Mais à voir, ça l’est encore plus ! Enfin bref, si vous aimez être décoiffé avec un engin de plus de 500 ch, c’est en dessous que ça se passe… (suite…)
par Rémi | 29 juin 2020 | Street
Vous seriez prêts à mettre 10 millions de dollars dans une bagnole ? Non mais je veux dire, si vous les aviez ! Faut croire que ça effraie pas tout le monde, puisque c’est le prix qu’a atteint aux enchères la dernière des LaFerrari Aperta mise en vente en 2017. Alors pour bien être sûr de ce que vous achèterez, je vous fais faire le tour ! On sait jamais…
par Thierry Houzé | 15 mai 2020 | Street
Si Enzo Ferrari n’était ni un spécialiste de la communication, ni un expert de la vente et qu’il imaginait toutes ses voitures avec le même esprit de compétition, il savait quand même c’qu’il faisait et comment il fallait le faire ! Quand il a voulu vendre des voitures aux USA, il s’est pas posé 10.000 questions… Et pour leur montrer de quoi il était capable, il a fait la Ferrari 500 Superfast ! (suite…)
par Rémi | 29 avril 2020 | Street
Aujourd’hui, c’est Ferrari ! Je vous raconte l’histoire d’une 308 GTSi ! La 308, c’est loin d’être la plus populaire des italiennes au cheval cabré, mais avec quelques astuces beauté façon DLEDMV, on peut rapidement transformer une caisse timide en quelque chose de vraiment sympa. Spoiler, on va parler prépa moteur, jantes agrandies, et combinés réglables. Aller, Andiamo !
