’73 Jensen Interceptor Mk3 Restomod – Appelez la Jennifer !

Le restomod n'est plus une tendance, c'est devenu une véritable épidémie ! Elles y passent presque...

’74 BMW 3.0 CS – Le restomod, ça sauve des caisses !

On ne le dit pas assez souvent mais, y'a des caisses qui pourrissent et n'intéressent plus...

Rolling Bones Ford 32 Highboy – Même les Deuce ont leurs puristes.

Quand tu vois Ford 32 et Highboy dans un titre, tu peux te dire que tu vas tomber sur du lourd....

’70 Porsche 914-6 Mitcom Chalon – La 914 Slant Nose !

En 69, avec la 914 Porsche a voulu faire une sportive économique et rendre son logo accessible....

’90 Mercedes 560 SEC Koenig – Plus large, plus puissant !

Dès que tu vois le badge de Koenig sur une caisse, tu sais que ça va tomber dans l'excès. Excès de...

’99 Honda Civic Type R – Là haut !

Généralement, quand tu vois collé un logo Type R sur le cul d'une Honda, tu sais qu'il y a du...
’90 Audi Coupé – S et RS Spirit !
’90 Audi Coupé – S et RS Spirit !

On l'avait oubliée celle là... Autant l'Audi Quattro a marqué les esprits, autant sa p'tite soeur qui l'a remplacée en 88, sobrement appelé Audi Coupé, a encore tendance à être tombée dans l'oublie... Ou alors, c'est que tuning des 90's et début 2000 a eu raison...

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’71 Datsun 510 SR20DET – Pocket Rocket
’71 Datsun 510 SR20DET – Pocket Rocket

La Datsun 510 est une gentille petite populaire du début des 70's, à priori pas le genre de la maison. Mais cette petite boite à chaussures bleu Schtroumpf cache bien son jeu… Certains d'entre nous lui ont fait subir moult swaps bizarres dans Forza Motorsport, le...

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BMW MVR 560i E39 – M5 Super Saiyan !
BMW MVR 560i E39 – M5 Super Saiyan !

La BMW E39 représente pour beaucoup la série 5 ultime. La plus aboutie, la plus fiable, et, une caisse qu'on associe tout de suite à la marque dès qu'on entend le mot BMW. C'est ce qu'on pourrait appeler une icône. En tête de liste, figure la diabolique M5, véritable...

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