Ferrari 333 SP – Le chant du V12 à 11000 trs…
Elle est née de la demande de Giampiero Moretti, propriétaire de la marque d’accessoires Momo. Elle marque le retour officiel du Cavalinno Rampante en endurance après 20 ans d’absence. (suite…)
1953 Gordini type 24 S – Un peu de culture automobile…!
En effet, on connait Gordini par le biais des Renault ornées des célèbres bandes blanches. Mais bien avant que le sorcier ne se penche sous le capot des placides autos au losange, il endiablait déjà d’autres modèles pour d’autres marques et ce, plus dans un but d’engagement en compétition. Récit …
Carrera Panamericana – Pistons, Pink Floyd & Cucaracha !
1950, le gouvernement mexicain décide de célébrer l’ouverture de la route reliant Juarez à El Ocotal, qui traverse donc le pays du nord au sud, en organisant une course de 3000 km. Celle ci se déroulera durant 4 à 6 jours, à travers 8 étapes. Revêtements variés, dénivelés allant de 1000 à 3000 m, population et animaux qui traversent la route devant les voitures lancées à toute vitesse… Ainsi naquit la Panamericana !
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« Big Mac versus Young Mac »… La légende et sa descendance !
Faut t’il encore que la MP4 12C soit reconnue comme la descendante de la McLaren F1, Sa Majesté F1… Celle que McLaren a sorti pour montrer son savoir faire, celle que Dennis voulait pour prouver sa mégalomanie, celle qui a confirmé le statut de Gordon Murray, celle qui a remporté les 24h du Mans… Et celle qui fait encore trembler les hypercars actuelles !
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