par Thierry Houzé | 23 septembre 2019 | Racing, #Pere Motor
Si je vous dis R5 Turbo en compet’, d’office, on va bien sûr penser au rallye, le Goupe 4, suivi du Groupe B, Jean Ragnotti… Puis en y réfléchissant un peu plus, on se dit qu’elle a aussi fait du circuit en Superproduction ou Europa Cup. Mais voilà, il y en a eu une qui a tenté sa chance de l’autre côté de l’Atlantique en IMSA. La Renault Le Car Turbo GTU IMSA… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 septembre 2019 | #Pere Motor, Street
Quand je suis tombé sur cette Alfa Romeo GTV6 3.0 l, j’ai d’abord pensé à une faute de frappe… D’où il y a eu un V6 3.0 l sous le capot du coupé italien ? Mais, je sais que sur certains marchés, notamment australiens, sud africains et parfois brésiliens, pour des questions d’homologations, on a vu débarquer des engins un peu spéciaux… et c’est justement le cas de cette GTV6. (suite…)
par Thierry Houzé | 30 août 2019 | Street, #Pere Motor
Si aujourd’hui Lancia est devenue une pathétique mascarade que Fiat a vulgairement transformé en un simple logo collé sur le cul des Chrysler, il y a encore quelques années, Lancia faisait rêver les amateurs de sportives. Cette Lancia Aurelia B20 GT y a largement contribué ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 août 2019 | #Pere Motor, Racing, Street
Citroen et le rallye, c’est une longue histoire d’amour. Donc rien d’étonnant que la marque aux chevrons eut été séduite par le Groupe B. Alors qu’on aurait pu croire que la tâche allait revenir à la Visa Trophée, puis 1000 Pistes, Citroen surprend tout le monde en préférant miser sur la dernière venue, la BX qui va alors se transformer pour devenir la BX 4 TC ! (suite…)
par Thierry Houzé | 21 août 2019 | #Pere Motor, Street
Autant la Super 5 cab, on en a tous une vague idée, autant la R5, c’est une autre histoire. Pourtant, avant même que les premières Renault 5 commencent à débarquer dans les concessions, la variante cabriolet était dans les cartons. Mais jugée pas suffisamment rigide, la marque a préféré jeter l’éponge plutôt que de refinancer des études structurelles… (suite…)
par Thierry Houzé | 9 août 2019 | Street, #Pere Motor
Un Buggy, ça doit prendre sa race ! Passer en mode no limit sur les dunes, manger du sable, patauger dans la boue… enfin vous voyez le genre, pas le genre de jouet à prendre avec un smocking et le noeud pap’ ! He bien c’est justement c’qu’ont voulu faire les créateurs du Mangosta Sport Buggy, un truc fun, mais V.I.P avec du cuir et le p’tit doigt en l’air ! (suite…)
