’95 Lotec C1000 – Caprice de milliardaire !

’95 Lotec C1000 – Caprice de milliardaire !

Quand un milliardaire un peu mégalo souhaite poutrer tous ses potes lors de leurs rassos de supercars à Abou Dabi, il demande à Lotec et à Mercedes de lui développer la caisse la plus débile du début des 90’s, en leur laissant un budget no limit. De là va naitre la Lotec C1000 avec pour objectif, 1000 ch pour 1000 kg et plus de 400 km/h…
(suite…)

R5 Turbo 3 by Legende Automobiles – The French Touch !

R5 Turbo 3 by Legende Automobiles – The French Touch !

La R5 Turbo c’est une icône tricolore du sport auto, le genre de bagnole que les gamins affichent en poster sur les murs de leur chambre ou en 1:43 sur l’étagère. C’était le cas de Charly Bompas et d’Alan Derosier, deux frenchies, purs petolheads expatriés en Californie qui se sont dits un jour : « Ben tiens, et si on lui rendait un bel hommage ?! ». Le projet Legende Automobiles R5 Turbo 3 venait de voir le jour… (suite…)

’93 Porsche 964 Turbo S Leichtbau – Le croisement d’une Turbo et d’une RS ! !

’93 Porsche 964 Turbo S Leichtbau – Le croisement d’une Turbo et d’une RS ! !

Il fut un temps, dans la famille 964, vous aviez deux écoles. Celle des Turbo, des GT shootées à l’escargot avec clim et cuir, et à l’opposé on retrouvait la Carrera RS, atmo affutée et allégée prête pour aller chasser la trajo sur un circuit. Imaginez si Porsche avait mélangé les deux…  ça aurait pu donner la Porsche 964 Turbo S Leichtbau, sorte de Carrera RS Turbo ! (suite…)