Toutes les constructeurs ont leur chef d’oeuvre. Celle qui à lancé le mythe. Celle à qui toutes les modernes doivent le respect. Ferrari a sa 250 GTO, Porsche a sa 356, et Lamborghini à sa Miura. Elle, c’est cette belle brune que tu croises dans le bus et dont tu tombes instantanément amoureux en sachant pertinemment que tu ne la reverras jamais…
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Dans les années 80’s, les références stylistiques étaient plutôt violentes… Testarossa et Countach. Ha ça jouait pas les fillettes ! C’était bas, large, taillé à la hache et ça déglinguait de la rétine à tout va ! Forcément, l’inspiration venait d’elles… Surtout chez un certain Willy Koenig qui un jour, a décidé de transformer une SEC en « presque Testarossa » ! (suite…)
C’est un petit chemin en plein coeur de la Provence. Baigné de soleil, on y entend chanter les cigales, bercé par les senteurs de thym et de romarin… Même si la comparaison « Pagnolesque » s’arrête ici, ce chemin, il mêne chez un sorcier de la mécanique, surtout celle qui vient de Maranello ! (suite…)
Des swaps de l’espace, on vous en propose régulièrement… Du gros V8 encastré dans une Smart, en passant par le 1300 Hayabusa dans la Twingo ou le V8 Ferrari dans la Fiat 500… Pourtant, j’ai rarement vu aussi sauvage que cette 323i E21 ! (suite…)
Allez, on continue notre petite sélection des engins pompelup présenté à Genève. Après l’outrancière Chiron, la violente Centenario, on passe au charme des anglaises, avec la nouvelle Aston Martin DB11… (suite…)
