par Julien Vidal | 16 mai 2019 | Exclu DLEDMV, Street
Quand on est petits, en général on aime toujours aller chez ses grands-parents. On est toujours en train de se gaver de bonbons, de se coucher plus tard et le soir, et faire des conneries sans se faire gronder (ou un peu moins). Il sont la pour donner de l’amour, et laissent l’éducation aux parents. Et bien en plus de l’amour, le grand-père de Mitch lui a donné une Audi 100. Si ça ce n’est pas une preuve d’amour je ne sais pas ce que c’est ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 mai 2019 | Street
Dans les années 80, si tu veux coller une image sportive à une caisse, y’a pas à tortiller, faut la faire homologuer en Groupe A… Donc quand Alfa lance sa berline 75, elle se retrouve vite passée en mode warrior pour aller se frotter à ses rivales en WTCC puis en ITC. Et pour gagner le ticket d’entrée, il va falloir commercialiser une série limitée de 500 exemplaires, ce sera l’Alfa 75 Evoluzione… (suite…)
par Thierry Houzé | 3 mai 2019 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
Le but de la rubrique #Petrolhead est de mettre en avant des passionnés, des vrais. Pas ceux qui s’la jouent… non des mecs qui contribuent à partager leur passion à travers leur talent, quel qu’il soit. Et quand je suis tombé sur les créations de Dom, les Funny Monsters, j’me suis dit qu’il méritait lui aussi largement sa place dans cette rubrique… (suite…)
par Thierry Houzé | 25 avril 2019 | Street
Quand Eric s’est acheté cette BMW 528e, c’était par pur plaisir. D’une t’achètes pas une 528e pour te la péter… même en 6 en ligne, faut pas oublier que c’est une version éco, donc totalement bridée. Puis la caisse était rincée, ruinée et nécessitait d’être totalement restaurée histoire de retrouver un peu son style de teutonne premium… Mais quand on aime, on ne compte pas ! (suite…)
par Julien Vidal | 20 avril 2019 | Street
Avant d’écrire cet article, Impulse pour moi c’était une marque de déodorant. Je ne connaissais pas du tout cette voiture. Elle fait partie de ces caisses dont nous méconnaissons l’existence en Europe, et surtout en France. Et pourtant, l’Isuzu Impulse RS gagne à être connue ! Plateforme Américaine, moteur Japonais, châssis Anglais… Et elle sent même pas de dessous les bras ! (suite…)