La BMW M1, c’est l’histoire d’une marque qui allait confier à un petit groupe d’ingénieurs la tâche de développer un Gr 4. Pour ce faire, la marque ouvre un département compétition, Motorsport, qui allait rapidement devenir BMW M… L’histoire était en marche… (suite…)
Elle a fait craquer Thomas Magnum et inaugure une longue lignée de berlinettes made in Ferrari. Elle, c’est la Ferrari 308 GTB, entrée de gamme et sportive par excellence. Une italienne, une vraie, à la ligne magique et intemporelle, signe d’une époque où on maitrisait encore le poids. Une danseuse, qui carbure encore au double corps et au polyester ! (suite…)
Les 24h du Nürb, si vous nous suivez depuis un petit moment, on connait maintenant. Mais au delà des performantes et modernes GT, l’ADAC n’oublie pas ses ex-gloires, celles qui ont fait la notoriété de la discipline et la légende du site, celles qui se font désormais appeler les youngtimer. Là bas, elles ont même leur trophy… (suite…)
Bon carrément la photo de titre ne fait pas rêver c’est sur. Mais tous les chasseurs d’épaves ont déjà du entendre parler de la Gombe. Un vieil ahuri habitant dans le Var qui stocke chez lui des tas de rouille d’un rareté incroyable. Et bien pour ceux qui ne le savent pas ce bon vieux Gégé nous a quitté (Paix à son âme). Et pour ceux qui ne le connaissent pas, faisons nous payer un petit rosé avant qu’il ne sorte son fusil !
Austérité. Avant que les voleurs qui nous gouvernent nous le collent dans la mouille à toutes les sauces, ça voulait dire « truc long et chiant ». Et depuis… Ça n’a pas changé ! L’Octavia de première génération en est l’incarnation parfaite ! Nonobstant (et pan ! nonobstant dans ta face !) son petit succès commercial de Passat low-cost, elle reste d’une platitude à faire mourir d’ennui un poteau télégraphique. Sauf si…
