par Thierry Houzé | 27 février 2016 | Street
Prenez un pickup Datsun, un Sunny de 1974. Virez lui la face avant pour y mettre, à la place, celle d’une Hakosuka, entendez par là, la Skyline KPGC10. Glissez y quelques touches de carbone et un moulin bien chauffé pour sortir 400 bourrins… Ouais, le résultat est méchamment violent ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 mai 2015 | Street
Il fut un temps où un pickup n’avait aucune autre utilisation que celle pour laquelle il était né. Un engin de dur labeur, capable de rouler loin et longtemps, le cul tellement chargé, qu’il frottait quasiment sur le bitume… Ca a dû donner des idées, et inspirer la communauté Lowrider qui a décidé d’en faire leurs victimes… (suite…)
par Thierry Houzé | 20 mars 2015 | Street
Si je vous dit pick-up vous me répondez ? States, Texas, maçon, utilitaire défoncé… Même si on a déjà vu sur De l’essence dans mes veines que les pick-up ont un potentiel, on n’a pas trop la philosophie de la benne en France. Mais c’est une spécialité ricaine… Enfn, les japonais se défendent aussi… Et même plutôt bien ! (suite…)
par Thierry Houzé | 28 novembre 2024 | Street
Dans l’imagerie populaire, une caisse américaine c’est un gros V8 qui sommeille sous le capot, soit d’un gros pick up, ou bien d’un muscle car, ou encore d’un gros cab’ dégoulinant de chromes. C’est ce dernier qui vient poser ses roues sur DLEDMV aujourd’hui. Mais pas n’importe quel cab’, une Cadillac de 56. Et comme j’suis quelqu’un de sympa (si, si !), celle que j’vous ai trouvée, elle est passée entre les mains d’un certain Chip Foose… (suite…)
par Thierry Houzé | 20 octobre 2021 | #Pere Motor, Street
Dacia a vu le jour en 66 pour devenir une fabrique de R8 et R12 sous licence roumaine, appelées respectivement Dacia 1100 et Dacia 1300. Ok. Sauf que l’ambition des ingénieurs roumains va les pousser à développer leur propre voiture… un coupé, basé sur la 1300 et sauvagement appelé Sport ! Enfn, de sport, les Dacia 1310 Sport et 1410 Sport n’en auront que le nom ! (suite…)