Si vous estimez qu’il n’y a rien de plus pur qu’une Porsche 911 Carrera RS 2.7, attendez alors de voir celle qui débarque… C’est sa petite soeur, son évolution mis à part que lorsque la 2.7 pouvait se déguster sur route ouverte, elle, elle est exclusivement réservée à la piste puisque c’est une RSR… (suite…)
Juste une Porsche 911 avec son flat 6 atmo aircooled, préparé, libéré, énervé et qui hurle sa race à travers ses straights pipes… Voilà, rien de spécial finalement ! J’vais même vous dire, je ne sais pas si ça vaut vraiment l’coup cette vidéo…! Enfin, si vous voulez la regarder, prenez de quoi nettoyer le sang qui risque de s’échapper de vos oreilles ! (suite…)
Quand 2 poids lourds se rencontrent… D’un côté la bible du pompelup outre-Rhin, XS Mag. De l’autre, le Pape de la Porsche 911 musclée, à savoir Akira Nakaï et ses ailes format XXL pour 911 qu’on croirait échappées d’un circuit ! Forcément, ça donne quelque chose de plutôt violent, auquel ils ont donné le petit nom d’Artemis ! (suite…)
Déboitage de rétine assurée ! Et tant que vous y êtes, essayez de maintenir votre mâchoire avec du chatterton… pour l’hémorragie des tympans, ne vous inquiétez pas, ça va passer assez rapidement ! Oui, voilà Aurora, une 911 toute de jaune vêtue… Finalement rien de spécial… mis à part qu’elle est signée Singer, le pape du restomod ! (suite…)
Pour une fois, je ne vais pas vous faire l’éloge de l’esthétique des Singer. De toute façon, si vous êtes un habitué, vous savez que j’en suis fan ! Mais, ce qu’on va apprendre aujourd’hui, c’est que les Porsche signées Singer ne sont pas que belles… elles envoient aussi leur race ! (suite…)
