Porsche 911 997 GT3 RS 4.0 – La dernière fusée du bouquet

Porsche 911 997 GT3 RS 4.0 – La dernière fusée du bouquet

Ouais, il fallait bien que ça arrive… Ca faisait un moment que j’avais pas écrit sur Porsche, et un moment que je voulais vous parler de cette 911 en particulier. Aujourd’hui, on se penche ensemble sur la plus pure des « Nine Eleven », la dernière RS à confier trois pédales à son dompteur, la dernière à embarquer le fameux bloc Mezger. La 911 GT3 RS 4.0 serait-elle la meilleure de toutes ?

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Hier, Porsche 911 SC Targa et aujourd’hui, Speedster 3.6 l !

Hier, Porsche 911 SC Targa et aujourd’hui, Speedster 3.6 l !

Ah ouais, y’en a, quand ils se disent « tiens, j’vais un peu modifier ma caisse », c’est comme quand avec les collègues du taff, on se dit « On va aller s’en jeter une p’tite ce soir pour décompresser » et qu’à 23h, on a zappé les 4 messages laissés par notre femme alors qu’on commande la 12ème tournée (ouais je sais, ça sent le vécu !) et qu’on a pissé 7 fois. En tout cas, le proprio de cette Porsche 911 SC Targa, quand il a modifié sa caisse, il en a fait un Speedster shooté au 3.6l ! (suite…)

Porsche 911 « Backdated »… Des hanches de MILF

Porsche 911 « Backdated »… Des hanches de MILF

Sur les routes, il y a les voitures et les Porsche. Se positionnant toujours entre deux catégories de caisses, les Porsche sont uniques avec un style traversant les époques respectant un design bien défini depuis la Type 64 en 1938. Tout le monde aime les 911, même mes ex. Attachez vos ceintures, « pied planche » sur la caisse qui suit.

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Porsche 911 by Singer – Des patates et du beurre…

Porsche 911 by Singer – Des patates et du beurre…

Plus le temps passe, et plus j’aime le restomod. Pour moi, tout à commencer en 2009, lorsque Rob Dickinson lance Singer Vehicle Design. Et il faut croire que ce monsieur a tapé en plein dans le mille, parce que dix ans plus tard, il est devenu LA référence en terme de travail sur la 911. Et pour que vous compreniez comment il a fait ça, je vous emmène à Malibu ! Let’s Go !

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Porsche 911 Carrera 3.2 by RWB – Backdating extra large !

Porsche 911 Carrera 3.2 by RWB – Backdating extra large !

Oh non ! Une 911… Pas de panique, celle-ci est chouette ! Déjà parce que c’est une Carrera 3.2, enfin à la base… Et surtout, elle est passée entre les mains d’Akira Nakai, donc forcément elle est top. On va se pencher un peu (Oula ! Tim, remets ton froc !) on va se pencher disais-je, sur cette Porsche un peu particulière pour essayer de comprendre un peu le pourquoi du comment. Aller, feu !

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