La Nissan R35 va fêter son 10ième anniversaire cette année… Le mythe s’est un peu essoufflé, la concurrence s’est réveillée, mais il n’empêche que la R35 reste l’une des plus abordable pour qui veut accéder au monde des supercar… Surtout que s’il vous reste de la monnaie, la bête se plie volontiers à une bonne cure de pompelup… et avec le trio qui se charge d’elle, elle devient juste violente ! (suite…)
Au milieu des 70’s, une nouvelle race de sportive débarque sur la planète auto, le GTI. VW lance les hostilités avec sa Golf en juillet 75. Puis l’année suivante, Renault lui emboite le pas avec sa 5 Alpine. De suite après, quasiment tous les constructeurs vont s’exciter, il leur faut une GTI dans la gamme… Et en 81, c’est à Fiat d’entrer dans la danse avec sa Ritmo Abarth 130 TC. Et c’est la que Sébastien intervient ! (suite…)
1967, Montréal reçoit l’exposition universelle avec pour thème « Terre des Hommes, l’homme constructeur ». L’occasion pour Alfa de redynamiser son image en manque de vitesse. La marque présente 2 protos censés représenter l’image sportive d’un glorieux passé façonné grâce à la course et aux victoires. L’Alfa Romeo Montreal est née… (suite…)
Avec un tel titre, vous pourriez vous attendre à un article sur ce genre de longues soirées généreusement arrosées à grands renforts de cacolac (Vous y croyez hein ?!) où le lendemain, on a l’impression d’avoir dispersé chacun de ses membres aux 4 coins de la pièce. Eh bien non, ici on parle de bagnoles, et quasiment que de bagnoles… Et cette « Tête dans l’cul », c’est celle de Soufyane ! (suite…)
A chaque fois que je tombe sur ce genre d’article je me marre… Imaginez ce truc de notre côté de l’Atlantique serait totalement illusoire ! Pourtant, une Ford Mustang, modifiée, préparée, « restomodée », ça suffirait déjà pour une condamnation à perpet’ ! Mais chez l’oncle Sam, en plus, elle est certifiée par Shelby… Quel beau pays ! (suite…)
