Volvo 850 BTCC… Y’a pas que le break dans la vie !

Volvo 850 BTCC… Y’a pas que le break dans la vie !

Oui, lorsqu’on parle de la Volvo 850 et du BTCC, on se rappelle de suite l’étonnant break qui est venu se fighter avec l’élite de la discipline en 94. Gros coup marketing pour la marque suédoise. Mais niveau résultats, c’est un ratage complet… Alors dès 95, c’est la berline qui va venir prendre le relai… et elle on en a moins parlé ! Jusqu’à aujourd’hui… (suite…)

WSPC : « The Era of the Group C Monsters »

WSPC : « The Era of the Group C Monsters »

Le World Sportscar Championship… Encore du Group C ?! Eh oui, vous savez c’qu’on dit, quand aime… Mais ce coup-ci, je vous propose de retrouver une sympathique rétro de tous les monstres qui ont fait que cette discipline ait été surement l’une des plus spectaculaires des 80’s.  (suite…)

Porsche 911 RS 3.5 Red Evolution – DP Motorsport fait sa révolution !

Porsche 911 RS 3.5 Red Evolution – DP Motorsport fait sa révolution !

DP Motorsport compte à nouveau parmi l’élite de la préparation Porsche orientée restomod ou pas. Au milieu des spécialistes modernes, on oublie souvent cette marque ressortie du passé. Même si elle ne présente pas ses nouveautés au rythme de Singer ou RWB, chacune d’entre elles reste un monument… comme cette 911 RS 3.5 Red Evolution qui permet à DP de faire sa révolution ! (suite…)

BMW Spicup – Signé Bertone !

BMW Spicup – Signé Bertone !

Quand BMW demande à Bertone de se pencher sur un éventuel coupé qui viendrait compléter la gamme, ça peut donner un truc assez… bizarre ! Nous sommes à la fin des années 60, les esprits se libèrent, les moeurs aussi, et la tendance psychédélique prétend descendre dans la rue avec un 6 en ligne et 170 ch. C’est le BMW Spicup ! (suite…)