par Thierry Houzé | 28 août 2024 | Racing
En 94, l’arrivée du BPR va révolutionner le monde de l’endurance… et celui de la supercar. Ca tombe bien puisque chez Lotus, on a interrompu le programme F1 et on vient de développer un tout nouveau V8 pour le coller à la vieillissante Esprit. L’occasion pour le constructeur anglais de prouver que sa sportive en a encore dans le châssis et en faire une Lotus Esprit GT1… (suite…)
par Thierry Houzé | 24 juillet 2024 | Racing
« Mais t’es pas bien, depuis quand une Ferrari F40 elle embarque un V12 » ? Eh bien tu as raison Kevin ! La F40, c’est un V8 biturbo qu’elle accueille entre les baquets et les roues arrière…. sauf celle là. Et j’vous rassure (ou pas !) c’est une vraie, pas une réplique. Et c’est bien un V12 atmo qui l’anime. Cherchez pas c’est la seule… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 juillet 2024 | Street
Oui, cette Renault 10 est un hommage que je suis allé vous chercher au fin fond de l’hémisphère sud, en Australie. Au paradis des buggys, des V8, du burn out et des pick-ups, il faut croire que certains petrolheads ont un faible pour le losange à tel point qu’ils n’hésitent pas à se lancer des défis pour transformer une R10 en R10 Gordini Tribute… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 juillet 2024 | Street
Certaines marques ont leurs spécialistes. Alpina pour BMW, Brabus pour Mercedes, Mansory pour les voitures de footballeurs, Spoon pour Honda, MTM pour Audi, Shelby pour Ford, ABT pour VW, Arden pour Jaguar, Norauto pour Dacia ou encore Singer pour les… 911. Car pour les Porsche 356, il n’y en a qu’un seul qui peut se permettre de les retoucher sans se faire dézinguer par les puristes… c’est Emory Motorsports. (suite…)
par Thierry Houzé | 30 juin 2024 | Street
En 61, la Citroen 2CV Fourgonnette accusait 530 kg à la pesée pour 12 ch dans le deux pattes. Autant dire que pour s’trimbaler des parpaings et des sacs de ciment, valait mieux éviter… ou du moins éviter de croiser une côte sur le trajet. Chez Citroen, on allait ne cesser de la faire évoluer afin d’y rajouter des chevaux. D’autres allaient préférer la greffe de moteur de moto…! (suite…)
