par Thierry Houzé | 9 août 2023 | Street
J’sais pas vous, mais moi, quand je vois une Chevrolet Impala SS des 60’s, d’autant plus un cab’, j’ai de suite envie de me mettre du bon son à la sauce West Coast. Un « Nuthin’ but a G Thang » pour cruiser en compagnie de Dre et de Snoop Dogg. Ca vous branche ? Allez, on part à Compton… (suite…)
par Thierry Houzé | 6 août 2023 | Street
Si vous êtes fan de la Datsun 240Z, abonné à Youngtimer, puriste intégriste ou si vous chialez devant les destructions mécaniques de Sir Clarkson dans Top Gear ou The Grand Tour, alors passez votre route. Celle qui débarque, elle va vous faire mal et risquer de mettre votre sensibilité à rude épreuve. Pour tous les autres, avec ce Roadster V8, on va friser le porno mécanique ! (suite…)
par Thierry Houzé | 3 août 2023 | Street
La Lotus Esprit, c’est presque 30 ans de carrière avec 24 variantes différentes de l’atmo à la V8 en passant par la Turbo, 10675 exemplaires vendus, et malgré une carrière au cinéma bien plus intense que celle en sport auto, elle a fini par entrer au Panthéon des sportives et éventuellement servir de base pour une bonne cure de restomod… (suite…)
par Thierry Houzé | 1 août 2023 | Street
A chaque fois c’est pareil. Quand je vous parle d’une 911 Flat Nose, je précise que c’est la dernière fois. En même temps, ça va faire la 13ème fois que je vous en parle ! Et je dois une fois de plus essayer de trouver quoi dire pour ne pas radoter comme un vieux. En même temps, avec la Porsche 930 Turbo que je vous ai trouvée, je n’aurai pas pu faire autrement ! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 juillet 2023 | Street
La Ferrari GTB/4 c’est la réponse d’Enzo à Ferruccio qui l’avait provoqué avec sa Lamboghini Miura. Et quelle réponse ! Aussi belle en mode GT qu’efficace une fois le jogging enfilé. Capable d’aller chasser la victoire de classe aux 24h du Mans ou d’aligner une Paris Nice en un temps record… et même cheveux au vent une fois devenue 365 GTS/4… (suite…)
par Thierry Houzé | 24 juillet 2023 | Street
Le concept de la berline surpuissante, c’est elle qui l’a créé. La Mercedes 300 SEL 6.3 l c’est une caisse presque banale remuée par un V8 de 250 ch. Aujourd’hui ça fait sourire… mais en 1968, ça décrochait les mâchoires de ceux qui se faisaient déposer par ce taxi sous testo’… (suite…)