Vous vous demandiez ce qu’elle était devenue ? Hé bien elle est là , sur De l’essence dans mes veines, enfin, surtout arpentant les rues de Las Vegas au grès des borborygmes de son V8. Oui ne vous posez pas la question, il s’agit d’une des originales, une des vraies Eleanor, si ce n’est LA vraie… (suite…)
A force de vous en parler, je finis par ne plus vraiment savoir quoi vous raconter ! La M3 E30 on en a fait le tour… Puisque celle qui suit est quasi d’origine, toute de noir vêtue, juste ornée des célèbres bandes aux couleurs de M Motorsport… D’ailleurs il vient d’où ce logo ?! (suite…)
Un break à la base, ça n’a pas été fait pour être sportif… Mais les règles sont faites pour être changées non ? Alors on a vu débarquer des utilitaires en jogging, capables d’aller mettre une branlée à une super-sportive, et sur sol glissant, l’Impreza était imbattable ! (suite…)
Certaines marques ont leurs incontournables, leurs piliers qui reviennent régulièrement. Prenez Porsche par exemple. Depuis des années, on y croise les mêmes noms, les mêmes préparateurs, Techart, DP, Ruf, Gemballa ou, comme ici, Magnus Walker ! (suite…)
L’un des commandements de Top Gear dit : « Tu ne seras considéré comme vrai « Petrolhead » qu’à partir du jour où tu auras posé ton séant derrière le volant d’une Alfa Roméo »… il parait même que des passions sont nées de là…! (suite…)
La M3 E36 et son 6 en ligne. Une pièce d’orfèvrerie qui a donné des sueurs froides à ses concurrentes ainsi qu’aux ingénieurs qui les ont créées. Une berline qui se permettait d’aller taper de la grosse sportive, on en avait l’habitude, mais qui leur mettait la fessée à ce point, c’était déjà plus rare ! (suite…)
