Déboitage de rétine assurée ! Et tant que vous y êtes, essayez de maintenir votre mâchoire avec du chatterton… pour l’hémorragie des tympans, ne vous inquiétez pas, ça va passer assez rapidement ! Oui, voilà Aurora, une 911 toute de jaune vêtue… Finalement rien de spécial… mis à part qu’elle est signée Singer, le pape du restomod ! (suite…)
Enfin, ça frotte déjà vous me direz ! En fait plus bas, ça ne roule plus quoi ! Et attention, pas d’airbag, non, chez CB Customs Work, on se la fait en static ! Donc ça passe, ou ça casse, pas de bonbonne magique pour se sortir du trottoir récalcitrant ! Car ce combi ne roule pas… il glisse sur l’asphalte ! (suite…)
Pour une fois, je ne vais pas vous faire l’éloge de l’esthétique des Singer. De toute façon, si vous êtes un habitué, vous savez que j’en suis fan ! Mais, ce qu’on va apprendre aujourd’hui, c’est que les Porsche signées Singer ne sont pas que belles… elles envoient aussi leur race ! (suite…)
Y’en a quand ils shootent, ils ne font pas semblant ! Brian, quand il a posé sa Porsche 964, il a du se dire que si ça frottait pas, ça servait à rien ! Pari gagné… L’engin glisse sur la route, qui défile qu’à quelques millimètres du châssis. Billard obligatoire ! (suite…)
Celle là, il a fallu aller la chercher, mais surtout, la trouver. Parce que pour se renseigner sur les Devin, je vous garantis que les infos ne se bousculent pas. D’où la rareté de l’engin qui suit, une Devin aux entrailles de Porsche. Symbole d’une époque où certains passionnés fortunés osaient se lancer dans l’aventure de créer leurs propres sportives… (suite…)
