par Thierry Houzé | 25 mai 2019 | Street
Ce qui fait la différence entre une sportive américaine et européenne, c’est pas forcément les perfs ou l’efficacité, même si les ricaines n’ont plus grand chose à envier à l’élite européenne. Non, la différence, c’est que les ricaines affichent un sacrée gueule ! Elles savent faire le show… qu’on soit derrière le volant ou qu’on sur le trottoir à les regarder passer… Et la Chevrolet Camaro qui débarque va surement finir par convaincre les quelques sceptiques ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 mai 2019 | Street
Cette caisse, du pur viol oculaire, elle a fait vingt fois le tour du net lors du SEMA Show de l’année dernière. Et alors que beaucoup se sont simplement contentés de regarder des images, j’me la suis mise sur l’oreille en attendant d’en savoir plus, sur elle et sur Casil Motors, les géniteurs de cette Ferrari 328 GTS aussi violente que superbe…. (suite…)
par Thierry Houzé | 9 mai 2019 | Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires, Street
JC a fait ses armes chez Ford. D’abord Fiesta ST avant de passer sur la bestiale Focus RS. Et là, il s’est fait envouter par le 5 cylindres turbalisé, son bruit et sa hargne. Du coup, quand il a voulu passer à autre chose, impossible de se passer d’un 5 pattes shooté à l’escargot… Et ça tombait bien puisque justement, l’Audi RS3, elle en a un sous son capot ! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 avril 2019 | Street
Ben ouais ! Quand tu roules en Audi S4 B5 et qu’tu veux y coller un bonne cure de testo’, soit tu sors la prépa de goret, soit tu mises pour un swap. Et l’avantage de la S4, c’est que t’as qu’à virer son V6 2.7 l biturbo pour y coller un V6 2.7 l biturbo… Ah ouais, elle est bonne chez DLEDMV. Enfin sauf que tu fais passer la berline de S à RS, et ça, ça change beaucoup de choses… (suite…)
par Thierry Houzé | 9 avril 2019 | Exclu DLEDMV, Meeting, Street
Chaque année, le Spring Event sonne le départ d’un rituel bien spécial. Celui où on la cogne par terre dans le but d’y laisser des traces les plus longues possibles…! Je parle de sa caisse bien entendu… J’en vois déjà quelques uns commencer à s’affoler ! En tout cas, que ce soit static ou en airride, si ça frotte pas, ça passera pas. (suite…)
