#SEMA 2019 : ’72 BMW 2002 – MBeast en 500+

#SEMA 2019 : ’72 BMW 2002 – MBeast en 500+

MBeast, c’est son petit nom ! Vous avez vu comme c’est mignon ?! En tout cas, ça lui va bien à cette BMW 2002 de 72 qui, pour mériter son ticket d’entrée au SEMA, a reçu le renfort d’un 6 en ligne biturbo qui lui fait passer le cap des 500 ch aux roues arrière… Ca mérite bien qu’on en parle quelques secondes ensemble non ? (suite…)

’81 BMW 518i E12 – Juste comme il faut !

’81 BMW 518i E12 – Juste comme il faut !

Les tendances dans la bagnole sont quand même bizarre… Prenez la BMW 518i E12, il y a encore quelques années, personne ne voulait de ce genre de berline sous motorisée, considérées comme des caisses de beauf totalement dépassées. Puis y’a eu le youngtimerite aiguë, qui leur a permis d’obtenir une 2nde vie… Sauf qu’entre temps, les adeptes du Stance étaient déjà passés par là pour les transformer en dailys stylés ! (suite…)

Cisco’tek  : Les frappés de l’hélice dans un rasso BMW pas comme les autres !

Cisco’tek : Les frappés de l’hélice dans un rasso BMW pas comme les autres !

Imaginez un coin où l’espace d’un week-end, une bonne bande de frappés de la marque à l’hélice se retrouvent pour faire la bringue. Mais vraiment la bringue. Pas qu’un simple rassemblement de 4 pèlerins autour de leur BMW, mais la famille, les potes, de la supercar à la caisse de drift ruinée viennent faire les cons tous ensemble. Eh ben ça existe pas loin de Lyon et ça s’appelle la Cisco’tek ! Bougez-pas on vous dit tout ! (suite…)

’74 BMW 2002… J’crois que je suis amoureux !

’74 BMW 2002… J’crois que je suis amoureux !

Ouais je sais, j’me ferai avoir un jour… j’suis trop sensible ! Mais j’voudrais vous y voir à ma place. Comment résister ? Comment ne pas craquer devant une si belle BMW 2002 ?! Dire qu’il y a des gros teubês qui ralent dès qu’on modifie les écrous de roues ou qu’on rajoute un volant sympa ! Alors que finalement, quelques bricoles bien choisies et tu transformes une citrouille en carrosse… (suite…)

Ford Shogun… Une Festiva sous hormones !

Ford Shogun… Une Festiva sous hormones !

Nous sommes en 1989. Depuis 3 ans, Ford propose sa Festiva sur les marchés américains, australiens et japonais. En fait il s’agit d’une Mazda 121, un déplaçoir aussi excitant qu’un toucher rectal à sec ! Sauf que deux gars un peu chtarbés, Chuck Beck et Rick Titus, vont en choper une pour la shooter aux hormones, lui coller un V6 et la transformer en monstre de la route pour en faire la Ford Shogun ! (suite…)