par Martin Gillet | 9 novembre 2020 | Street
La Datsun 510 est une gentille petite populaire du début des 70’s, à priori pas le genre de la maison. Mais cette petite boite à chaussures bleu Schtroumpf cache bien son jeu… Certains d’entre nous lui ont fait subir moult swaps bizarres dans Forza Motorsport, le proprio de celle-ci l’a faite IRL…
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par Thierry Houzé | 8 novembre 2020 | Exclu DLEDMV, Racing
Si je vous dis Gr.B, vous allez automatiquement penser à l’Audi Quattro, la 205 T16, la Delta S4, la Ford RS200 ou éventuellement la BX 4TC… Ok, un peu moins celle là ! Pourtant, il y en a une autre dont personne ne pense. Une italienne, avec un cheval cabré au bout du capot. Oui voilà, la Ferrari 308 GTB… Elle débarque en mode Gr.B, en exclue, et en duo ! Alors, on dit merci qui ?! (suite…)
par Tim | 7 novembre 2020 | Street
La BMW E39 représente pour beaucoup la série 5 ultime. La plus aboutie, la plus fiable, et, une caisse qu’on associe tout de suite à la marque dès qu’on entend le mot BMW. C’est ce qu’on pourrait appeler une icône. En tête de liste, figure la diabolique M5, véritable monstre sur 4 roues. Sauf que, certains auraient aimé voir une version encore plus énervée, avec 4 cylindres de plus… (suite…)
par Thierry Houzé | 7 novembre 2020 | Street
Les origines de la Lotus Europa (Europe selon les marchés) risque de vous scotcher. En 63, Ford entre en contact avec quelques constructeurs anglais pour trouver une sportive compacte et légère, équipée d’un bloc central arrière, pour aller chasser les Ferrari sur circuit, notamment aux 24h du Mans. Ils sont trois à répondre aux géant américain… Lola, Cooper et Lotus. (suite…)
par Ludovic Colombo | 6 novembre 2020 | Street
Bien souvent, quand on pense à une voiture iconique américaine, on pense à la Mustang. Pourtant, dans le groupe Chrysler (MOPAR) dont fait parti Dodge, d’autres ont davantage brillé sur le devant de la scène. En réponse à Ford, Dodge a sorti un coupé très viril en 66′. Au même titre que son apparition dans le film Bullitt chassant la Mustang de Steve McQueen, pour le coup, la maison SpeedKore Performance a cherché à chasser tout ce qui roule (et flotte ?) sur la base la plus musclée et violente des muscle-car américains j’ai nommé la Charger de ’70.
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