Maserati Royale… Royalement kitsch !

Maserati Royale… Royalement kitsch !

En 1975 Citroen touche le fond, entrainant Maserati dans sa faillite… Alors que Peugeot va racheter la marque aux chevrons, pour l’italienne, ce sera plus compliqué puisqu’elle sera d’abord mise sous tutelle avant d’être récupérée par De Tomaso. C’est à ce moment là que la gamme Biturbo va voir le jour, sauf pour un modèle, une berline, qui va devenir le symbole de l’opulence baroque italienne, la Maserati Royale ! (suite…)

Peugeot 205 Griffe… Quand Todt voit vert !

Peugeot 205 Griffe… Quand Todt voit vert !

Quand les spéculateurs trouvent plus d’intérêt à investir sur un sigle Gti plus que sur un cheval cabré, on peut craindre le pire ! Et c’est le cas puisqu’aujourd’hui, on se prostitue pour une 205 Gti. La teigneuse de chez Peugeot est rentrée des 4 roues dans la collectionnite aigüe… avec en guise de level ultime, la 205 Griffe… (suite…)

Plymouth HemiCuda 1970 – Curiosité Française !

Plymouth HemiCuda 1970 – Curiosité Française !

Ici on ne vous a jamais caché qu’on aime bien les gros V8 ‘ricains. Surtout ceux de l’époque dorée des Muscle Cars, les années 60-70. Parce que oui, on s’appelle De l’essence dans mes veines, et de l’essence, une Hemi Cuda de ’70 elle en boit. On s’entend sur le breuvage, mais si je vous dis que celle qui arrive à eu son succès chez nous, vous me croyez ? (suite…)

BMW M3 Limited Editions… Les plus rares !

BMW M3 Limited Editions… Les plus rares !

La BMW M3, c’est la méchante de la famille, et ça fait plus de 30 ans que ça dure. Née pour la course, que ce soit circuit ou rallye, elle a su se civiliser et évoluer pour devenir une des références sur route. Mais pour continuer d’entretenir ce côté no limit et racer exacerbée, BMW n’a pas hésité à proposer certaines séries limitées au caractère affirmé et poussé. Et vous savez quoi ? Elles sont toutes là… (suite…)