par Tim | 12 mai 2019 | A Fond
Booorrnnn to be waiiiilde… Est un air que vous avez sûrement du déjà fredonner au moins une fois. Pour la plupart, on connaît le refrain, mais le reste du morceau, nib. Et pourtant, Steppenwolf, les Californiens qui se sont formés en 1968 ont bercé toute une génération de bikers grâce à ce morceau qui se retrouve dans l’intro de Easy Riders. Ben ouais, deux bikes, du soleil et d’la bonne zique ! Nous il nous en faut pas plus pour bien commencer la journée, et vous ? (suite…)
par Thierry Houzé | 11 mai 2019 | Street
Se faire péter un caisse en full carbone, c’est quand même la classe ! Enfin… surtout sur une sportive. Oui, sur un Picasso, ça ferait bouffon quand même. Et justement, le carbone c’est la spécialité de Garage Active qui, pour se payer un bon coup pub et montrer c’qu’ils savent faire, ont passé une Nissan Skyline R32 GTR en mode full… impressionnant ! (suite…)
par Thierry Houzé | 11 mai 2019 | Racing
Quand l’Aston Martin DB4 débarque en 1958, le succès est au rendez vous. Mis à part qu’à l’époque, Aston est une des marques les plus performantes avec un palmarès impressionnant qui grossit course après course. Du coup, une version route se doit d’avoir à ses côtés, son clône passé en mode course. Et c’est donc logiquement que la DB4 voit arriver un an plus tard la DB4 GT… (suite…)
par Tim | 10 mai 2019 | Fun & Delire
Aha ça sent l’été chez nous ! Tellement qu’aujourd’hui on va vous parler de trucs qui flottent. Bon, ça fait pas que flotter hein, ça pousse aussi. M’enfin, tout ça pour vous dire qu’on vous parle d’un hors-bord Riva ! Ça vous rappelle rien ? Si, une coopération avec Lamborghini ! Eh ben voilà la coopération avec son meilleur ennemi, Enzo Ferrari ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 mai 2019 | Street
Dans les années 80, si tu veux coller une image sportive à une caisse, y’a pas à tortiller, faut la faire homologuer en Groupe A… Donc quand Alfa lance sa berline 75, elle se retrouve vite passée en mode warrior pour aller se frotter à ses rivales en WTCC puis en ITC. Et pour gagner le ticket d’entrée, il va falloir commercialiser une série limitée de 500 exemplaires, ce sera l’Alfa 75 Evoluzione… (suite…)
