Ford Shogun… Une Festiva sous hormones !

Ford Shogun… Une Festiva sous hormones !

Nous sommes en 1989. Depuis 3 ans, Ford propose sa Festiva sur les marchés américains, australiens et japonais. En fait il s’agit d’une Mazda 121, un déplaçoir aussi excitant qu’un toucher rectal à sec ! Sauf que deux gars un peu chtarbés, Chuck Beck et Rick Titus, vont en choper une pour la shooter aux hormones, lui coller un V6 et la transformer en monstre de la route pour en faire la Ford Shogun ! (suite…)

’30 Ford Model A Roadster… Hot Rod – Leçon N°1 !

’30 Ford Model A Roadster… Hot Rod – Leçon N°1 !

Alors là, on est avec le Hot Rod typique, le 1er de la classe… Car si vous ouvrez un livre intitulé « Comment faire un hot rod », il pourrait servir de base à la leçon N°1 ! Un roadster Ford des 30’s, le V8, les flancs blancs et le flaming tout droit ressorti du passé. Y’a pas plus old school et classique que ce Model A. Logique qu’il finisse sur DLEDMV… (suite…)

’65 Ford Mustang SVT… Restomod pour Dempsey !

’65 Ford Mustang SVT… Restomod pour Dempsey !

Aujourd’hui, y’a que les troglodytes écervelés qui pensent qu’une ricaine, c’est bon que pour la ligne droite… Enfin, en 1965, c’était encore vrai. Un gros moteur dans un châssis approximatif tout juste bon pour laisser deux grosses traces noires sur un 400 m ! Sauf que depuis, il y a eu le restomod, et là, ça a changé la donne… comme sur cette Ford Mustang devenue SVT… (suite…)

Ford Mustang SVT Cobra R… Ringarde ?

Ford Mustang SVT Cobra R… Ringarde ?

Jusqu’en 74, La Ford Mustang, c’était du sport et d’la gueule, de quoi en faire une légende vivante. Puis depuis 2005, surfant sur la tendance des revival, elle a fait un come back remarqué. Entre les deux, c’était la caisse des loosers… oui, 30 ans de « ringard attitude » pour un style et des moteurs soporifiques ! Eh bien non… sortez les guitares, moi j’accorde ma bass… enfin, on sort plutôt la Mustang Cobra R… (suite…)

’50 Ford Station Wagon Custom Woodie… « Envy » de bois et d’acier !

’50 Ford Station Wagon Custom Woodie… « Envy » de bois et d’acier !

A une époque où les voitures embarquent quasiment autant de technologie qu’un Airbus de dernière génération, il est toujours bon de se rappeler qu’il y a seulement un peu plus de 100 ans, la technologie automobilesque se limitait à l’acier et au bois ! Et avec le Ford Woodie custom de 1950 qui débarque, vous allez voir que ça pouvait être pas mal aussi ! (suite…)