par Thierry Houzé | 3 novembre 2019 | Exclu DLEDMV, Street
Cette rencontre, ça faisait un petit moment que je l’attendais en essayant de la provoquer. Il a fallu que Mathias me fasse un message pour qu’elle puisse enfin avoir lieu. Elle, c’est la Clio Williams. Celle dont on raconte qu’il s’agirait de la dernière vraie GTi, la plus mythique, l’une des plus réussies, totalement envoutante… Alors on va vérifier ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 novembre 2019 | Fun & Delire
Si vous avez fait votre culture auto avec Gran Turismo ou Initial D, vous feriez mieux de passer votre chemin. Si pour vous, une caisse se doit impérativement d’être modifiée, alors ne venez pas. Enfin, si pour vous tout les sportives qui ont vu le jour après 1995 ne sont plus que des enclumes sous assistance électronique, aussi excitantes qu’un album de Christophe Maé, alors franchement, ne venez pas lire ce qui suit ! (suite…)
par Thierry Houzé | 15 septembre 2019 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
En 1990, sur le circuit de Nogaro baigné sous des trombes d’eau, Jean Ragnotti s’amuse au volant de la nouvelle Clio 16s. Il fallait bien ça pour donner une légitimité à la nouvelle GTi de Renault… qui faisait passer la marque au losange du turbo à l’atmo à culasse multisoupapes. La recette va marcher et la Clio 16s va avoir ses adeptes. Et Dylan en fait partie ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 juillet 2019 | Street
Chez nous, le tuning est devenu un mot péjoratif… En même temps, quand on voit le saccage qui a été fait dans les 90’s et les années 2000. Ah si, à l’époque, croiser une voiture tuning nécessitait de se plonger nu dans un bain d’eau bénite afin de se purifier ! Pourtant, en Hollande, on continue de l’afficher. En tout cas chez Dreamworks Cartuning, on n’en a pas honte… en même temps quand vous allez voir le level de la BMW 328i E21 qui débarque, vous allez comprendre pourquoi ! (suite…)
par Thierry Houzé | 9 juillet 2019 | Street
On ne va pas tortiller d’la rondelle… Bien sûr cette BMW E21 signée par Dreamworks Cartuning n’a plus grand chose d’origine. Bien sûr que cette BMW E21 envoie du steak et fracasse les rétines avec son look en mode racing. Bien sûr que cette E21, si elle est devenue 327i, c’est qu’elle est passée par la case « swap »… et bien sûr que cette E21 elle mérite largement que vous veniez lire la suite… (suite…)
