Toute bonne Honda sportive se doit d’avoir sa version de course… C’est donc logiquement, que la NSX nouvelle du nom, finit de se préparer à aller frotter son pare choc en GT3 pour la saison 2017. Et à entendre ses hurlements, elle n’a pas l’intention d’y faire de la figuration ! (suite…)
Voilà, c’est dit…! Quand on veut du couple sur un Vtec, on lui met une turbo. Parce que sans ça, une Honda Vtec, c’est comme un bon shoot cul sec bien glacé… Au début y’a rien, puis l’anesthésie de la glace se dissipe et c’est l’explosion qui vous chauffe… Avec le turbo c’est pareil, mais sans les glaçons ! (suite…)
S’il est bien une marque qui doit se trainer ses fanatiques comme des boulets, c’est bien Honda ! On a tous une marque de prédilection… mais là, c’est une armée de kamikazes prêts à se sacrifier si on ose toucher à leur Dieu, le sacro-saint Vtec… (suite…)
Désolé, c’était juste pour la rime ! Mais bon, on est sur De l’essence dans mes veines ici, vous savez qu’on se permet à peu près tout… On laisse le propre et le chiant à nos confrères, ici, c’est le temple du pompelup… de la Honda Civic et du châssis qui fait des étincelles sur le bitume ! (suite…)
Le jour où Alessio Arena a récupéré la Fiat 126 de son grand père, il a fêté ça comme il se devait… Le soucis, c’est qu’il s’est resservi 3 fois des canelloni préparés par la Mama ! On savait qu’il avait l’estomac sensible Alessio… prise d’air bouchée, cerveau qui monte en régime, double ration de chianti et ça se termine avec l’idée de mettre un moteur d’Honda CBR 1100 dans la petite Fiat ! (suite…)
