par Thierry Houzé | 14 décembre 2020 | Fun & Delire, Street
La 4L, c’est la deuxième voiture française la plus vendue, juste derrière la… Peugeot 206 ! Ah ben tiens, vous avez bien fait de venir ! Si on ajoute à ça la mode du revival, on se dit que ça aurait d’la gueule de voir redébarquer la 4L (comme la 2CV d’ailleurs !), histoire de foutre un peu de fun au milieu des SUV et autres crossover. Renan Legloire, un designer talentueux, a eu la même idée… (suite…)
par Julien Vidal | 10 décembre 2020 | Street
« Voulez vous coucher avec moi ce soir ? » Voila les seuls mots en Français que tous les Américains connaissent. Mais sous l’impulsion de la collaboration avec AMC, la Régie Renault entreprit de leur en faire apprendre 3 nouveaux : Renault 5 Le Car…
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par Thierry Houzé | 6 décembre 2020 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
Habituellement, le Kangoo c’est le déplaçoir favori des artisans, des chasseurs ou des familles nombreuses qui ne voient dans l’automobile qu’une simple manière d’aller d’un point A à un point B. De la place, un coffre, une radio pour se caler sur RFM et ça roule. Oubliez toute notion de plaisir, performance, statut social ou quoi que ce soit qui vous permettrait de faire des entrées fracassantes. A moins que la vérité soit ailleurs… mais je ne vous cache pas que dans ce cas là, elle doit être plutôt bien cachée car j’ai cherché pendant un long moment et je n’ai rien trouvé. Enfin presque… (suite…)
par Thierry Houzé | 7 novembre 2020 | Street
Les origines de la Lotus Europa (Europe selon les marchés) risque de vous scotcher. En 63, Ford entre en contact avec quelques constructeurs anglais pour trouver une sportive compacte et légère, équipée d’un bloc central arrière, pour aller chasser les Ferrari sur circuit, notamment aux 24h du Mans. Ils sont trois à répondre aux géant américain… Lola, Cooper et Lotus. (suite…)
par Ludovic Colombo | 5 novembre 2020 | Racing
Aaah la Renault 5, vraie petite caisse polyvalente, elle connaît un grand succès pendant près de 10 ans. Elle remplace avec brio la fameuse 4L et contrairement à cette dernière, des versions sportives, voir même démoniaques, vont émerger des usines pour notre plus grand bonheur. Un bond dans le passé sur la plus débridée des Renault, ça vous tente ?
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