par Julien Vidal | 12 janvier 2020 | Exclu DLEDMV, Street
Habituellement quand on parle de Fiat 600 ou de sa frangine 500, on dit qu’elle a une bouille sympa, rondouillarde, limite on a envie de lui faire des câlins. Alors imaginez en une encore plus ronde, encore plus large mais carrément méchante… Les Thaïlandais de PonRetro AutoPart l’ont fait, et c’est… Extrême !
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par Thierry Houzé | 16 décembre 2019 | Street
Aujourd’hui, quand tu dis Alfa Romeo Giulia, on pense de suite à la berline moderne, et en particulier à la version Quadrifoglio qui cache un méchant V6 biturbo sous le capot. Sauf que là, celle qui nous intéresse, c’est sa grand mère… celle qui a vu le jour au début des 60’s et qui allait lancer une mode, qui persiste 60 ans plus tard, celle des berlines sportives… (suite…)
par Julien Vidal | 12 décembre 2019 | Street
En général quand on voit écrit Alfaholics quelque part, on sait qu’on va avoir le polo plein de bave en matant une vieille Alfa restomodée au poil de uc’. Les spécialistes des Alfa 105 s’attaquent aujourd’hui à un coupé 1300 Junior Zagato qui n’avait pourtant rien demandé à personne, et ils l’ont baptisé Zagato-R…
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par Thierry Houzé | 9 décembre 2019 | Street
La Porsche 914, c’est comme la 924 ou la 944, y’a quelques années, personne n’en voulait et surtout pas les porschistes qui la considéraient comme une roturière voiture du peuple en jogging. Puis il y a eu la « neufcentonzite aiguë » et subitement, on a découvert qu’il n’y avait pas que la 911 et que les autres Porsche, ben elles pouvaient être sympas aussi ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 décembre 2019 | Street
Fuel Bespoke Design est un atelier basé à Sydney, spécialisé dans la restauration de voiture classique. Jusqu’à là, rien d’anormal. Si ce n’est que chez Fuel Bespoke Design, quand on refait une caisse, on aime bien lui coller quelques bricoles modernes qui la rendront plus efficace et plus fiable. Une sorte de restomod sobre… comme cette BMW 2002, appelée Red Baron ! (suite…)
