par Thierry Houzé | 2 août 2015 | Racing
Rencontre avec 3 missiles sol-sol… 3 italiennes au sang chaud, très chaud ! Des Lancia Delta Integrale Evo en tenu de combat, aux turbos soufflant et sifflant comme des forcenés pour sortir des puissances de plus de 600 ch. Accrochez vous, ça va secouer ! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 juillet 2015 | Racing
Ils y sont tous, qu’ils soient au nombre de 4, 5, 6, 8, 10 ou 12… En ligne, à plat, en V… Alimentés par une électronique injection ou gavés à grands coups de corps de carbus. A la respiration naturellement atmosphérique ou au contraire, boosté à coup de turbo ou de compresseur… Le festival mécanique des moteurs, c’est ici que ça se passe… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 juillet 2015 | Racing
La R21, c’est la banalité poussée à son paroxysme. Pourtant c’est cette berline qui a porté l’étendard des sportives françaises dans les 80’s allant même jusqu’à chatouiller les allemandes sur leur terrain de jeu ! Et pour asseoir son image, Renault en a même fait une formule monotype européenne, l’Europa Cup… Ouais, c’était l’bon temps ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 juillet 2015 | Street
En apparence, il n’y a pas de quoi se tripoter… Une R5 GT Turbo qui se défoule sur le Modena racetrack, jusqu’à là… Même si la tenu de combat et le bruit attisent la curiosité. Les pschittts nous confirment que la puce est plutôt du genre énervée ! Tu m’étonnes… Avec 300 ch sous le capot, elle a de quoi être énervée ! (suite…)
par Thierry Houzé | 6 juillet 2015 | Street
Ha ils se sont aimés… Pas longtemps ! De leur union est née l’une des berlines les plus pimentées qu’ait connu le marché tricolore. Oui, une nuit d’amour pour Renault et Hartge, et la Safrane biturbo voyait le jour. Et vous savez quoi, elle a failli avoir une petite soeur… (suite…)