par Thierry Houzé | 10 décembre 2018 | Street
Les fans de Gran Turismo la connaissent tous, la petite Autozam AZ-1, cette Kei Car délirante avec sa gueule de supersportive, ses portes papillon et son petit 3 cylindres turbo. Commercialisé par Mazda, elle a également été vendue par Suzuki sous le nom de Cara. C’est l’une d’entre elle qu’on va retrouver. Enfin, sauf que pour l’occasion, elle s’est un peu prise pour une autre, en l’occurence, une Lamborghini Miura Jota SVR ! (suite…)
par Thierry Houzé | 19 novembre 2018 | Street
C’est aujourd’hui un constat dégoulinant et désespérant, mais les SUV ont remplacé les berlines haut de gamme. C’est dommage… mais c’est comme ça. Et justement, une récente réflexion – « C’est toujours mieux que des monospaces » – m’a rappelé ce monospace qui, au début des 90’s, a essayé de montrer qu’il pouvait aussi jouer dans la classe du premium, le De La Chapelle Parcours… On en parle ? (suite…)
par Rémi | 12 novembre 2018 | Street
Eh oui les enfants ! Bugatti c’est pas que la Veyron, la Chiron et la Divo. Bugatti c’est aussi la Type 13, la Type 35, l’incroyable Type 41 « Royale », et bien d’autres autos qui ont forgé la réputation de la marque française. Et dans les années 90, le fer de lance de la marque de Molsheim est la Bugatti EB110, une supercar à la fiche technique incroyable, mais qui a une gueule un peu spéciale…
par Thierry Houzé | 6 novembre 2018 | Street, Racing
La Lister Storm, c’est comme ces acteurs de série dont on connait le nom de héros mais pas leur véritable nom… Enfin vous voyez quoi ! La caisse, on l’a déjà croisée, au moins dans un jeu vidéo, une magazine, des photos, mais sans pour autant savoir c’qui se cache dedans. On sait que ça a de la gueule, que ça pousse, mais pour le reste, c’est un peu le grand flou artistique. Eh bien aujourd’hui, on va faire les présentations… (suite…)
par Thierry Houzé | 24 octobre 2018 | Street
Quand on parle de Ferrari, on pense de suite à la F1 et à tous ces monstres sportifs qui ont fait la notoriété et le palmarès du cheval cabré. On pense au V12 Colombo, et à son chant qui a su traverser les générations. On pense aussi « argent », que ce soit le prix délirant des anciennes, celui des neuves mais aussi la légende urbaine (Souvent fondée) sur le prix de leur entretien. Par contre, on ne pense pas à la 365 GT 2+2… et pourtant, c’est là qu’on se rend compte de la magie qu’est devenue Ferrari. (suite…)