par Thierry Houzé | 16 février 2022 | Street
Quand Ford rachète Aston en 93, la marque a dans les tuyaux sa DB7, celle qui va mettre tout le monde d’accord… enfin presque. Si les courbes vont faire l’unanimité, une fois le capot levé, devant le 6 en ligne compressé, c’est plus vraiment la même chose. ‘Fin heureusement, à Gaydon, on va finir par y coller un V12 et même la rendre méchante une fois devenue DB7 V12 GT… (suite…)
par Tim | 5 février 2022 | Street
Le Range Rover Classic, c’est pas un SUV. C’est un hybride. Hein ?! Ouais, un hybride entre un Defender pour faire du franchissement, et une Jaguar XJ, le salon confortable. Mais il est plus 4×4 ou salon alors ? Eh ben, tout dépend où on place le curseur… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 février 2022 | Street
Ce qui est top dans c’qu’on fait, c’est qu’on en découvre tous les jours. Tenez, prenez l’exemple de cette Ferrari Meera S… vous en aviez déjà entendu parler ? Moi non plus ! En même temps, l’engin est unique et a passé le plus clair de sa vie dans une collection privée. C’est sûr que ça n’aide pas à se faire un nom. Mais heureusement, il n’est jamais trop tard pour rattraper le temps perdu… (suite…)
par Thierry Houzé | 26 janvier 2022 | Street
La Mercedes SL R230, c’est la GT par excellence. L’engin ultra luxueux embarquant tous les gadgets et autres conneries électroniques que les ingénieurs de chez Mercedes ont pu imaginer. La SL65 AMG Black Series, c’est la même, mais avec 200 kg en moins, un physique véner et un V12 biturbo qui n’a qu’une seule envie, ruiner du pneu ! Ut une fois passée chez RENNTech, c’est pire… (suite…)
par Thierry Houzé | 17 janvier 2022 | Street
Put**n pour une fois que c’est l’inverse. D’habitude aux States ils collent des V8 de partout ! Dans une Mini, le chat, ou encore le cul de ma voisine ! Eh bien là c’est le contraire. Et pas dans n’importe quoi. Direct dans le roi des Hot Rod, le Ford 32, le Deuce, qui au lieu de se retrouver motorisé par un V8 élevé à Détroit, se la joue rebelle en V12 Jaguar… Tout fout l’camp ! (suite…)
