’94 BMW 530i Touring… Le sleeper des familles !

’94 BMW 530i Touring… Le sleeper des familles !

Les break sont morts… paix à leur âme. Ils ont été sacrifiés sur l’autel des SUV et des Crossover. Tu parles d’une loose ! C’est là que tu te dis qu’on a pas vraiment gagné au change, parce qu’entre un Duster, un Peugeot 5008, un Ford Kuga et cette bestiale BMW 530i Touring shootée au M62, c’est pas compliqué, y’a pas photo… (suite…)

Merkur XR4Ti… Une Sierra, du roots et un V8 Coyote !

Merkur XR4Ti… Une Sierra, du roots et un V8 Coyote !

Aujourd’hui, rouler en Ford Sierra, c’est la loose… la berline populaire qui avec le temps a fini par devenir le déplaçoir lambda aussi pratique et banal que ringard ! Le sex appeal d’une pantoufle avec autant de fun que dans un Ehpad ! Ca donne pas envie… si ce n’est de miser sur une Cosworth ou peut être une XR4i… voire une Merkur XR4Ti, surtout si cette dernière embarque un V8 Coyote sous l’capot ! (suite…)

Maserati Kyalami – En attendant la Biturbo…

Maserati Kyalami – En attendant la Biturbo…

En Aout 75, chez Maserati, c’est le bordel ! Citroën a ruiné la marque et s’est vautrée par la même occasion. Et pendant que les chevrons sont sauvés par Peugeot, la marque italienne est rachetée par Alejandro De Tomaso qui, pour essayer de relancer le trident, va taper dans le stock afin d’envoyer sur la route la Maserati Kyalami, un luxueux coupé, dans la droite lignée des Gran Turismo… (suite…)

Ferrari 348 Challenge – Street legal radical…

Ferrari 348 Challenge – Street legal radical…

Avec la Ferrari 348 Challenge, Maranello reprenait et modernisait les fondamentaux de la marque, une sorte d’hommage à Enzo qui avait disparu une année avant le lancement officiel de la voiture au salon de Francfort en 89. Pour lui, une « vraie » Ferrari se devait de venir la course auto. Et la Challenge, elle était déjà prête pour aller se défouler sur un circuit… (suite…)

Custom ’39 Ford DeLuxe Station Wagon Woodie – On va à la plage ?!

Custom ’39 Ford DeLuxe Station Wagon Woodie – On va à la plage ?!

Depuis l’arrivée du carbone, les carrosseries n’hésitent plus à s’afficher. Mais ce n’est pas une nouveauté. Dans les 80’s, la Delorean exposait son inox à tout le monde. Et bien avant elle, elles le faisaient en bois… suite logique aux ancêtres, charrettes et autres diligences. Chez Ford, des années 20 à la fin des 50’s, on en a même fait une spécialité. Et ce n’est pas le DeLuxe Station Wagon Woodie qui débarque qui dira le contraire… (suite…)