par Thierry Houzé | 19 décembre 2018 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
« Hé m’sieur, hé m’sieur, j’peux écrire avec vous ? »… Ouais, grosso modo, ça a commencé comme ça. Mais bon, il a fallu poser les jalons : « T’es doué petit, très doué, mais tant que j’serais dans l’métier, tu seras le numéro 2…! ». Et puis voilà, au bout de 3 ans et 500 articles, la « Julien Touch » fait désormais partie intégrale de l’ADN de DLEDMV…
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par Thierry Houzé | 19 décembre 2018 | Street
S’il faut retenir une chose sur la Corvette C2 Stingray, c’est qu’il y eu le millésime 63 et les autres ! C’est en 63 que la sportive américaine recevait les grilles d’aération sur le capot et le double vitrage arrière, rapidement arrêté pour des raisons de sécurité. Mais il n’en faut souvent pas plus pour la faire sortir du lot… Et ça, chez Roadster Shop, on l’a bien compris ! (suite…)
par Julien Vidal | 18 décembre 2018 | Racing
Vous connaissez Bob Sharp ? Non ? Et bien avant de rédiger cet article moi non plus. Il s’agit d’un pilote de course Américain qui a officié dans les années 60-70. Il a remporté 6 fois le championnat SCCA au volant de sa Datsun. Mais pas seulement. Non seulement il en vendait aussi la semaine, mais il a aussi initié Paul Newman au pilotage ! Et bien voici une 260Z construite pour lui rendre hommage… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 décembre 2018 | Street
Chez BMW on sait faire des moteurs. Entre le S14 de la M3 E30, le M30 du 3.0 CSL, l’affuté M88 de la M1, le S50B32 des M3 E36 et Z3M ou encore le S70 de la McLaren F1… et la liste est longue. Ce ne sont pas des ingénieurs motoristes, mais des sorciers spécialisés dans l’orfèvrerie ! Et justement, c’est l’un d’entre eux qu’on va retrouver, le SB85B50, le V10 de la M5 E60. Sauf que là, c’est sous l’capot d’une M3 E30 qu’il habite ! (suite…)
par Julien Vidal | 17 décembre 2018 | Street
Depuis quelques années les constructeurs s’amusent à mettre un sacré bordel dans les définitions de leur autos. On fait s’accoupler des caisses ensemble pour créer de nouveaux segments. Et quand ça ne ressemble à rien on appelle ça un Crossover. Alors moi je me demande comment ou pourrait appeler une Pontiac Firebird Kammback… Muscle break ? Shooting Muscle ? Shooting Muscle Car Brake ? (suite…)
